A Red Bull idén kiszabott büntetésével dobogós, a listán a Ferrari és a McLaren csapatai is helyet kaptak.
2022-ben a Red Bull meggyőző fölénnyel nyerte meg az egyéni és a konstruktőri világbajnoki címet is. Az osztrák istálló sikeres idényét némileg beárnyékolta, hogy a 2021-es költségvetési szabályok megsértése miatt 7 millió dolláros büntetést kaptak.
Ennek apropóján íme egy összeállítás a Forma-1 történetének legnagyobb pénzbírságaiból.
7. 309 ezer euró – USF1
Ezt a bírságot egy 2009-ben alapított USF1 nevű csapat kapta, amiért ígéretet tett a 2010-es F1-es szezonban történő részvételre, ami végül meghiúsult. A büntetés összege a belépési költséggel volt egyenlő, emellett az istállót örökre kitiltották minden FIA versenysorozatból.
6. 400 ezer euró – Racing Point
2020-ban a Racing Point a fenti összeg mellett 15 világbajnoki pontot is elveszített, miután megsértették a Forma-1 sportszabályzatát. A Renault csapata három különböző futam után is az FIA-hoz fordult panasszal. A franciák állítása szerint a Racing Point teljes egészében lemásolta a 2019-es Mercedes fékvezetékeit.
5. 450 ezer dollár – Aston Martin
A Red Bull mellett az Aston Martin csapatát is megbüntették a 2021-es költségvetési szabályok megsértése miatt. Mivel a brit istálló csak adminisztratív jellegű hibákat vétett, ők megúszták egy 450 ezer dolláros bírsággal.
4. 1 millió dollár – Ferrari
Az olasz csapat a 2002-es Osztrák Nagydíj eredményhirdetésén történtek miatt kapta ezt a büntetést. A verseny utolsó körében egy hírhedt csapatutasítást követően Rubens Barrichello a célvonal előtt átengedte a győzelmet Michael Schumachernek. A német a pódiumceremónián a dobogó legfelső fokára állította brazil kollégáját, ezzel azonban megsértette a protokollra vonatkozó előírásokat. Nem ez volt az egyetlen olyan eset, amikor csapatutasítás döntött a győzelemről, szegény Barrichello rengeteget tudna erről mesélni.
3. 5 millió dollár – Török Nagydíj szervezői
A 2006-os Török Nagydíjon Felipe Massa pályafutása első Forma-1-es győzelmének örülhetett. Annak rendje és módja szerint meg is kapta az ezért járó trófeát, a díjat átadó személyt azonban a dobogón az Észak-Ciprusi Török Köztársaság elnökeként mutatták be, ami érthető módon felzaklatta a szigetország görög nemzetiségű lakosságát. Az FIA szerint a szervezők ezzel ártottak a sportág politikai semlegességének, ezért 5 millió dolláros büntetést szabtak ki, melyet később a felére csökkentettek.
2. 7 millió dollár – Red Bull
Ezt a büntetést 2022 egyéni és konstruktőri világbajnoki címét bezsebelő Red Bull kapta a 2021-es költségvetési sapka túllépéséért. Az osztrák istálló jövő évi aerodinamikai tesztelési lehetőségeit emellett 10 százalékkal csökkentette az FIA. A Red Bull 1,6 százalékkal, azaz 1 864 000 fonttal költött többet annál, mint ami még belefért volna a költségvetési sapkába. Mindez annak volt köszönhető, hogy az istálló 5 607 000 fontot tévesen kihagyott vagy módosított az éves könyvelésről készült beadványban.
1. 100 millió dollár – McLaren
2007, Spygate. Sokaknak ennyi is elég, hogy tudják, mi történt, ám a kevésbé szakavatottak kedvéért íme egy rövid összefoglaló. A Ferrarinál dolgozó Nigel Stepney közel 800 oldalnyi bizalmas dokumentumot adott át a McLaren akkori főtervezőjének, Mike Coughlannek, a dolog pedig az iratok fénymásolása során keltett gyanút. Az FIA vizsgálatot indított az ügyben, végül találtak bizonyítékokat is a csalásra. A McLarent a kémbotrány következtében kizárták a konstruktőri bajnokságból, illetve 100 millió dolláros bírság megfizetésére kötelezték.
