Büntetőfékezés, emberkedés, vádemelés.
Még 2021 őszén történt az egyik autópályán Budapest irányába, hogy egy 58 éves férfi Volkswagen Transporterével gyorshajtott a belső sávban. A külső sávban eközben egy autós egy kisteherautót ért utol, azt megelőzte, így a transporterest lassításra kényszerítette.
A VW sofőrje ezt nehezményezte, amelyet a távolsági fényszóró villogtatásával is jelzett. A vádlott ezután újra felgyorsított a belső sávban, nagyjából 160 km/órás tempóra.
A sértett ezután szintén szabálytalanul utolérte és a követési távolságot nem tartva mögé érkezett. Ekkor a transporteres kapva kapott az alkalmon és büntetőfékezett egyet, 160-ról 130 km/órára lassulva egy szempillantás alatt.
A sértett vészfékezett, így elkerülte az ütközést. A járási ügyészség most benyújtott vádiratában a közúti közlekedésben résztvevőkre különösen veszélyes, és az utóbbi időben elszaporodott cselekmény miatt – az egyébként büntetlen előéletű vádlottal szemben – felfüggesztett szabadságvesztés, közúti járművezetéstől eltiltás és pénzbüntetés kiszabására tett indítványt.
A nyomozó hatóság a tényállással összefüggésben felmerült egyéb KRESZ-szabályszegések miatt mind a vádlottal, mind a sértettel szemben szabálysértési feljelentést tett. Az esetről videófelvétel is készült, amelyet a sértett fedélzeti kamerája rögzített, ez alább megtekinthető.
Nagyon veszélyesek az ehhez hasonló manőverek, akár komoly baleset is bekövetkezhet egy-egy ilyennél. Nem csak a két résztvevő, de a mögöttük haladók is karambolozhatnak akár, főleg autópályás tempónál.
A jármű sebességét hirtelen fékezéssel csökkenteni csak abban az esetben szabad, ha ezt a személy- vagy vagyonbiztonság megóvása szükségessé teszi, mely feltételek jelen esetben nem álltak fenn, így ezt a KRESZ-szabályt szegte meg a vádlott, aki így magatartásával szándékosan közvetlen veszélynek tette ki mások életét és testi épségét.
