Bemutatták az új, tisztán elektromos Explorert.
Leleplezték az új, teljesen elektromos Ford Explorert, amely a kisebb méretű hobbiterepjárók közt versenyzik majd. Valahol a VW ID.3 és ID.4 közt van méretben, de igazából a Jeep Avengertől a Hyundai Ioniq 5-ig minden villanyos SUV a riválisa lesz.
Az új Fordot Európában fejlesztették és itt is fogják gyártani, hossza valamivel 4,5 méter alatt marad. Egyelőre nem tudni, hogy milyen hajtáslánc és mekkora akkumulátor lesz benne, de a gyártó szerint 10-ről 80 százalékra 25 perc alatt fel lehet majd tölteni egyenáramról. Type2 és CCS csatlakozó is van rajta.
A brit Autocar magazin információi szerint hátsó- és négykerék-meghajtású kivitele is lesz, előbbiek 170 és 285 lovas kivitelekben, bár ezek még nem hivatalos tények. Hamarosan a hajtáslánc adatait is közzéteszi majd a gyártó.
A beltér egyik legnagyobb vívmánya, hogy a középkonzolba egy mozgatható tabletet helyeztek, a 15 colos érintőkijelző igy olyan pozícióba helyezhető, ahogy a legkényelmesebben tudja kezelni a sofőr.
„Az Explorer az elektromos Fordok új családjának első tagja. Felfedezhetők benne amerikai tradícióink, de Kölnben gyártjuk európai vásárlóinknak, készen a nagy kalandokra, és csordultig töltve mindennel, amire csak szükség lehet a kellemes napi használathoz" - mondta Martin Sander, a Ford Model e Európa vezérigazgatója.
A csomagtartó alaphelyzetben 450 literes, amelyet 1400 literig lehet kibővíteni. Az elektromos Explorert 19-21 colos kerékméretekkel lehet kérni. 12 ultrahangos szenzor, öt kamera és három radar dolgozik azon, hogy minél biztonságosabban lehessen közlekedni a villanyos SUV-val.
A Ford egy friss biztonsági rendszerét is bevezeti, amely képes lesz az önálló sávváltásra. Erre úgy lehet „megkérni" az autót, hogy abba az irányba indexelünk, amerre sávot szeretnénk váltani.
Lesz benne hőszivattyús fűtés is, amely takarékoskodik a felhasznált energiával. Természetesen már vezeték nélkül működik majd benne az Apple CarPlay és az Android Auto funkció.
A Ford teljes erőbedobással dolgozik az elektrifikáción, globálisan 50 milliárd dolláros beruházással alapozva meg, hogy 2026 végéig több mint 2 millió tisztán elektromos hajtású autót gyártson, amelyek közül 600 ezer darab már 2023 végéig elkészül. A vállalat azt tervezi, hogy 2030-ra globális termelésének több mint a felét EV-modellek teszik majd ki, és legkésőbb 2050-ig eléri a teljes karbonsemlegességet.
Az interaktív bemutatóvideóban ki lehet választani, hogy milyen színű Explorerrel szeretnénk menni és milyen környezetben. Az alábbi linken te is kipróbálhatod.
Ford / Autocar
