Szalay Balázs és Bunkoczi László teljesítette a szerdai napot is, de bőven akadt problémájuk a barátságtalan sziklákkal
A harmadik szakaszt San Juan de Marcona és Arequipa között jelölték ki, amely 331 kilométeres kihívást jelentett. Ez az útvonal a világsztárok közül is többeket megtréfált. Az Opel Dakar Team kettősének ez a nap a sziklákról szólt, ugyanis három különböző helyen is fennakadást okozott nekik néhány nagyobb kő. A legfontosabb viszont, hogy sikerrel vették az akadályokat és a 41. helyen zárták a napot, összetettben pedig a 28. helyre léptek előre, vagyis ismét javítottak a második naphoz képest. Igaz, a szervízcsapat nem fog unatkozni éjszaka.
„A sziklák ma nem voltak a barátaink, az biztos. Háromszor is borsot törtek az orrom alá. Az első komolyabb dűnesornál az egyik homokdomb tetején átbuktattam az autót, és éreztem, hogy a kocsi alatt egy szikla van, mert azon pont megakadt. Fel kellett emelni a Grandland X-et, és kiszedni alóla a sziklát, ami eltartott egy darabig, ráadásul közben az egyik side by side buggy a kerekével nekicsúszott Lacinak, aki ült a keréknél. Szerencsére nem lett nagyobb baj, mentünk tovább, majd néhány kilométerrel később egy éles kő kivágta a bal hátsó abroncsot, azt kicseréltük, de a neheze csak ezután jött, mert a porban nem láttunk semmit és egy szikla kiütötte az első futóművünket. Kiszálltunk, megnéztük, csóváltuk a fejünket, és elvergődtünk valahogy a CP2-ig, ahol Darázsi Zsolt ránézett, és azt mondta, hogy kibírja. Akkor gázt adtunk megint. A kerekek összevissza állnak, és billeg az autó, de itt vagyunk a célban, és ez a lényeg.” - Foglalta össze a napot az Opel Dakar Team pilótája, Szalay Balázs.
"Navigációs szempontból ez a nap sem volt könnyű, sőt a 102 GPS-pont megtalálása adott munkát bőven a navigátoroknak. Ezen felül még ásni is kellett, illetve kerékcsere is tarkította a napunkat, ezek nem egyszerű műveletek a sivatagban. A tájékozódás sem volt könnyű, de Balázsnak ezen a napon mégis nehezebb dolga volt, mert a nullához képest egy negyeddel elfordult a kormány, amikor kiütöttük az autó alól a futóművet, úgyhogy onnantól kezdve minden jobbkanyarban hármat kellett tolatnia a szerpentinen, hogy be tudjunk fordulni. Most tényleg az a legfontosabb, hogy bent vagyunk a célban, már csak 462 kilométer van hátra a táborig, és onnantól kezdve már jó kezekben lesz a Grandland X.” - Tette hozzá Bunkoczi László.
A Dakar rali ma a maratoni szakasszal folytatódik, ami azt jelenti, hogy ma este csak a versenyzők szerelhetik a saját járművüket egy külön táborban, ahová a szervizcsapatok nem mehetnek, majd egy újabb szakasz után tér vissza a mezőny Arequipába.
Az Opel Dakar Team weboldalán a csapattal kapcsolatos minden hír, szinte azonnal megtalálható.
41. Dakar rali 3. szakaszát San Juan de Marcona és Arequipa közti távon jelölték ki, melynek össztávja 798 km, ebből a szelektív szakasz 331 km.
Az autósok közt Stéphane Peterhansel, David Castera páros volt a leggyorsabb. Őket Nasser Al-Attijah és Matthieu Baumel követte. Megelőzve a Jakub Przygonski, Tom Colsoul kettőst, míg a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős a 41. helyen ért be a nap végén.
Az összetett állás az autósok közt a következőképpen néz ki: 1. Nasszer al-Attijah, Matthieu Baumel, 2. Yazeed Al-Radzsi, Timo Gottschalk 3. Stéphane Peterhansel, David Castera. A magyar páros a 28. helyen áll.
Opel Dakar Team sajtóinformáció
