A budapesti metrók többsége vezető nélkül közlekedik, ám a szerelvényeket a központi egységből szemmel tartják. Valami hasonló jöhet az önvezető járművek kapcsán is.
Néhányan ahelyett, hogy maguk elé húznák az övet és becsatolnák, inkább egy trükkel próbálják elhitetni azt a biztonsági rendszerrel, így abbamarad a sípolás.