A kínai márka már képviseltette magát hazánkban buszgyárával, most viszont egy gigaberuházás keretein belül reformálná meg a jövő európai e-autó piacát.

A koreai márka a helyi piac igényeihez igazodva nem csak elektromos, hanem belső égésű motorral szerelt autókat is készít majd az üzemben.

A kínai érdekeltségű vállalat 40 millió eurós, átszámolva bő 16 milliárd forintos beruházás keretein belül épít gyárat a debreceni ipari parkba. Ezt az összeget az állam további 1,5 milliárd forinttal támogatja.

A szerbiai Fiat-gyár alkalmazottjait elég határozott válaszút elé állították, de a Stellantis többségi tulajdonában lévő üzem vezetőinek elég alapos indokai voltak erre.

A cél 1,2 millió eladott autó, a tavalyi 700 000-hez képest.

A német autógyárnál elmondták, mit fognak gyártani.

Az említett autógyártók a jelenlegi helyzetben segítenek, amivel csak tudnak.

Nem érkeznek meg az alkatrészek Kínából.