Közel 20 fejlett intelligens vezetéstámogató technológiával érkezik, és nem csak Budapesten lehet majd megvásárolni.

Bár a kínai autók ma még sokak számára meglehetősen idegennek tűnnek, jó néhány európai országban már kifejezetten elterjedtek. A közvélemény azonban egyelőre nem sokat tud a kínai gyártókról, ráadásul ezekről a járművekről különféle mítoszok is keringenek.

Egy angliai férfi elektromos MG-je semmit sem reagált a fékre vagy a leállításra, végül egy mérnök tudta megfékezni az elszabadult autót.

Emellett pedig olyan extrém trükkökre is képes, mint például egy helyben 360 fokot fordulni.

Minden gyártónak kihívás lehet, hogy az új szigorított normákat neki kell teljesítenie először, de a Nio két autója probléma nélkül hozta az 5 csillagot.

Eddig csak nagyon lassan emelkedtek a kínai autók eladási számai a nyugati országokban, így az export sem volt annyira erőteljes, most azonban elindult valami.

Ár szempontjából kecsegtető, de vannak buktatói.

Anno a Szovjetunióval együtt állt a földbe a nagymúltú Moszkvics autógyár, viszont most, hogy nehéz helyzetbe került az orosz járműipar, újra előveszik.

Időnként felbukkannak a kínai gyártó szupersportautó utánzatai, amik valójában nem is szuperek, de még csak nem is sportok.

A gyártó szerint ez a világon az első teljes méretű, tisztán elektromos egyterű. De tényleg ilyen formával kellett ezt a világ tudtára adni?