Hírműsorunkban ezúttal a szomorú magyar valóság találkozik az átalakuló európai autóiparral, a döglődő orosz autópiaccal, illetve Orbán Viktor ötletével, hogy egy darabig ne legyen annyira környezetbarát az üzemanyag. 

Barnabásnak elege van a miniatűr Ecoboostból, inkább valamilyen idősebb, viszonylag erős német prémium autót venne, maximum 4000 euróért.

A két márka könnyített karosszériás modellje, amiben se motor, se váltó, se egy nyitható ajtó. Mégis nagy ára lesz.

A Ford európai weboldalán közzétett alkatrész katalógus szerint az Mk5-ös modell crossover-ihletésű és hibrid lesz.