A nem megfelelő vagy rossz állapotú gumiabroncs komoly biztonsági kockázatot jelenthet. A tavasz beköszöntével sok autós számára aktuálissá válik a szezonális abroncscsere.

Bár a tavaszi időjárás még sokszor csalóka lehet, az elmúlt hetekben több helyen is tartósan 7°C fölé emelkedő napi középhőmérséklet egyértelmű jelzést ad: nem érdemes tovább várni a szezonális gumicserével. A Hankook szakértője arra figyelmeztet, hogy a téli abroncsok teljesítménye a felmelegedő aszfalton jelentősen romlik, így a halogatás közvetlen kockázatot is jelenthet a biztonságos közlekedésre.

Bár akadnak az országban olyan területek, ahol hajnalban még hűvösebb van, a napi átlag hőmérséklet március közepére meghaladta a 7°C fokos értékhatárt. Így időszerűvé vált a nyári abroncsok leporolása és a gépjárművek felkészítése a tavaszi-nyári időszakra – figyelmeztet a Hankook szakértője.

Milyen abroncs szükséges egy elektromos autóra, mitől fogyaszt kevesebbet egy jármű, milyen jelölések találhatók a gumikon, és milyen forradalmi változások zajlanak a gyártásban? Az Ipar Hangjai podcast legfrissebb adásában Dr. Nemes Attila, a Michelin Hungária ügyvezető igazgatója osztott meg érdekességeket a gumiabroncsokkal és a nyíregyházi gyár működésével kapcsolatban.

A szezonális gumicserék alkalmával gyakran felmerül a kérdés, hogy miért ne csak egy garnitúrát használjak egész évben, hisz erre találták ki a négy évszakos abroncsot. De mi van azzal, aki emellett megtartaná egyik szezonális szettjét is? Őrültség volna?

Közeleg a gumicsere ideje, így itt az ideje kideríteni, milyen abroncsot érdemes venni. A Német Autóklub idei tesztje különleges, így az elmúlt évektől eltérően csak egy kategóriát vizsgálnak, de abban 50 különféle gumit.

A szép idő beköszöntével a gumicsere esedékessége közeleg.

A következő szabályok és ajánlások betartásával magadra és másokra is vigyázol majd az utakon.

A német autóklub elemzésében a kisméretű, városi autók, illetve a hobbiterepjárók számára ideális abroncsokat gyűjtötte össze.