Az autók uszonyai az ’50-es évek Amerikájában bukkantak fel, és egészen a ’60-as évekig nélkülözhetetlen formatervi elemek voltak. De mégis mely 8 autó uszonyai voltak a legvonzóbbak?
Sztori, Top, Veterán, TOP amerikai autók, TOP veterán, Cadillac, Cadillac Series 62, Cadillac Eldorado, Buick, Buick Special, Buick Electra, DeSoto, DeSoto Fireflite, Packard, Packard Caribbean, Packard 400, Chevrolet, Chevrolet Bel Air, Chevrolet Impala, amerikai autó, luxusautó, Wrap Around, uszonyok, oldtimer, Veterán, 1950s, 1960s
Az 1970-es évekre a Csajka GAZ-13 formaterve jócskán elöregedett, így nem hirdethette tovább a szocializmus dicsőségét. 1977-ben mutatkozott be az utód GAZ-14, ami mind megjelenésével, mind felszereltségi szintjével méltó volt a szovjet vezetők szállítására.
Sztori, Veterán, GAZ, Gaz-14, gaz-13, csajka, Packard, ZISZ 110, szocialista autó, szovjet autó, luxus autó, oldtimer, Veterán, 1970s, 1980s
Korának legnagyobb vörös emblémás autója volt a ruszki 110-es Zisz. Az eredetileg J. Sztálin utasítására megálmodott monstrum bebizonyította, hogy a szovjetek többet és jobbat ki tudnak hozni az imperialisták terveiből, mint maguk a munkás kizsákmányolók saját mérnökei.
Sztori, Veterán, szocialista autó, szovjet autó, luxus autó, ZISZ, ZISZ 110, ZIL, ZIL 100, Packard, oldtimer, Veterán, promóció
A Csajka gyakorlatilag a keleti blokk S-Mercije volt, a Szovjetunió hatalmának négy keréken guruló reprezentációja V8-as motorral szállította a vezérkar tagjait!
Sztori, Veterán, GAZ, gaz-13, Gaz-14, csajka, Packard, Packard 400, Packard Caribbean, Packard Patrician, elnöki limuzin, szocialista autó, szovjet autó, oldtimer, Veterán, 1950s, 1960s, 1970s, 1980s