Ez nagy váltás lenne a mostani műszerfalhoz képest.
A tisztán elektromos hajtású BMW i4 egyik legfontosabb újdonsága a digitális műszeregységet és az infotainment rendszert magába foglaló ívelt kijelző (Curved Display). A híressé vált iDrive 8 egység a BMW Blog által megszellőztetett információk szerint a márka hagyományos, teljesítményközpontú modelljeiben, így a BMW M3-ban és az M4-ben is felbukkanhat. Utóbbi kettő a ciklusközépi frissítés alkalmával kaphatja meg a modern technikai eszközt.
A BMW Blog szerint csak idő kérdése volt, hogy erre a lépésre sort kerítsen a gyártó, tekintettel arra, hogy ez a márka legújabb információs technológiája, így logikusnak tűnik, hogy a bajorok szeretnék minél hamarabb bevezetni a teljes kínálatban.
Ha a pletyka beigazolódik, akkor az M változatok az i4-es egység futurisztikus és villanyosított dizájnjával szemben egyedi M stílusú grafikákat kaphatnak. A híresztelésnek abból a szempontból lehet valóságalapja, hogy a BMW az elérhető iDrive rendszer új változatát általában beépíti a ráncfelvarrott modellekbe. Most viszont nagy lenne a változás, hiszen az egy teljes hardveres átállást is magában foglalna.
Azoknak sem kell izgulniuk, akik nem kedvelik a túl sok változást, a forgatható vezérlő ugyanis megmarad az ideális ergonómia érdekében, miközben a készülék hang-, érintés- és gesztusvezérlése jelentősen javul. A BMW Blog szerint az új rendszerrel a BMW célja, hogy a vezető és az autó között „harmonikusabb kapcsolat” alakuljon ki.
