Az F1-es versenyhétvégéken eredetileg 1000 lóerős teljesítménynél is erősebb V6-os turbó került a 911-es hátuljába, de nem a mostani, hanem a 40 évvel ezelőtti korszakból. Így muzsikál az utcán.
Az automatizáció egyre nagyobb szeletet hasít ki a gyártástechnológiában, és ebből húzna hasznot a BMW legújabb kooperációjában egy automatizációs céggel.