Több autógyártó is az értékhatár alá csökkentette bizonyos EV-k kiindulási árát.
Korábban Peti megírta, hogy a kormány újraindította az elektromos autók vásárlását ösztönző programját, amelyről a linkre kattintva részletesen is olvashatsz. De azért röviden leírom a lényeget. Szóval a legfontosabb dolog az, hogy 11 millió forintig 2,5 millióval segít az állam, e fölött egészen 15 millióig pedig 500 ezer forintos támogatást kap az, aki a zöldebb közlekedési formát választja.
Majd Matyi összeszedte azokat az autókat, amelyekhez igénybe vehető a kormány segítsége. Az ő cikkében tisztán látszik, hogy a sáv felső részében, 11 és 12 millió forint között 9 autó található. Így várható volt, hogy a kereslet növelése érdekében a gyártók csökkentik bizonyos elektromos modellek listaárát, mégpedig annak érdekében, hogy azok beleessenek a nagymértékben támogatott szegmensbe.
Az Opel például csaknem 1 millió forinttal csökkentette a Corsa-e árát, amely így 10,49 millióba fáj támogatás nélkül, míg az állam segítségével akár 7,99 millióért is megvásárolható. A Hyundai sem tétlenkedett, ugyanis az Ioniq már 10,99 milliótól elérhető, ez 300 ezres csökkenést jelent, így éppenhogy belefért a kedvezőbb sávba, ennek köszönhetően támogatással együtt akár 8,49 millió forintért kihozhatod a kereskedésből. A KONA E árcéduláján 200 ezer forinttal lett karcsúbb az összeg, így ez is éppen beleesik a kedvezményes sávba, és hasonlóan a márka előbb említett modelljéhez, akár 8,49 milliótól elérhető.
Valószínűleg ez még csak a kezdet, és a következő időszakban még több EV-nek csökkentik az árát. Az alábbi linken elérhető a pályázati kiírás, amely taglalja a támogatás részleteit. Itt pedig a bővült lista:
