Magyarországon a legtöbb használt autó az 1-3 millió forintos sávban cserél gazdát, a legtöbben itt is keresgélnek, amikor vásárolni szeretnének. A piac egészét hirdetésszámban és megtekintésben lefedő Használtautó.hu ennek okán vizsgálta, melyik az adott kategóriába tartozó 10 legnépszerűbb modell. A vásárlás kapcsán pedig a money.hu szakértője gyűjtötte össze a legfontosabb tudnivalókat a bankoknál e célból elérhető hitelekről.
A mobilitás világa gyors ütemben változik – a klímacéloknak megfelelően az Európai Unió egyre szigorúbb jármű-kibocsátási normákat ír elő, miközben a piaci szereplők nyomására rugalmasabb átmenetet biztosítana az érintetteknek. Az úgynevezett CAFE-szabályok (Corporate Average Fuel Economy) célja, hogy csökkentsék az új autók és kisteherautók átlagos CO₂-kibocsátását, ugyanakkor az átállást ösztönző, de nem ellehetetlenítő keretrendszert alakítsanak ki. A szabályozás elsősorban a gyártókat célozza, de a céges autóflották és flottakezelők is kulcsszereplőkké válnak a változásban. Az Ayvens, hazánk vezető lízing- és mobilitási szolgáltatója összefoglalta, mit érdemes tudni a közelgő változásokról, és hogyan érinti mindez az autópiacot.
A Carinfo adatai alapján – az áprilisi jelentős növekedés után – 2025 májusában ismét nőtt a forgalomba helyezett személygépjárművek száma. A magyar piac egészét hirdetésszámban és megtekintésben lefedő Használtautó.hu szakértője elmondta, mi állhat a folyamatosan növekvő tendenciák hátterében.
A munkavállalók számára gyakori juttatási forma a céges autó, de az ezzel kapcsolatos áfakezelés számos kihívást és buktatót rejt a vállalkozások számára. A három leggyakoribb probléma a magáncélú használatot, a károkozás megtérítését és az üzemanyagelszámolást érinti. Az elektromos hajtású autók esetében ezekhez még további kérdések is hozzáadódnak. „A vállalkozások általában nem is tudnak arról, hogy szabálytalanul számolnak el költségeket, aminek következtében jelentős adókockázatba is belefuthatnak” – hangsúlyozza Nyári Zsolt, a K-X Consulting ügyvezetője.
Szeptembertől teljes létszámmal működik az ország egyik legtöbb tanulót oktató duális szakképzési programja, immár mindhárom évfolyam jelen van a Képzési Központban. Az első, 2023-ban felvételt nyert, így idén utolsó tanévüket kezdő diákokat a 3 éves képzés sikeres lezárását követően álláslehetőség várja a BMW debreceni gyárában.
Japán után Európába is megérkezett az a modellpáros, amellyel a Toyota elköszön az ötödik generációs GR Suprától. A csúcson ér véget az A90-es széria története.