5. Hyundai Ioniq 6 Standard Range 2WD
Nem elírás, ismét egy Ioniq következik a listán, csakhogy ez egy újabb modell. A nyári menetpróbán megismerkedtünk vele alaposabban.
Különc formája nem véletlen, sok-sok szélcsatornában eltöltött mérnöki óra és a dizájncsapat munkájának eredményét láthatjuk, amikor az Ioniq 6-ra tekintünk. 0,21-es légellenállási együtthatója a legjobbak között szerepel.
A Standard Range hátsókerék-meghajtással és 54 kWh-s akkucsomaggal rendelkezik, amivel nem lesz az utak réme, cserébe kis étvágyú. Mozgatásáról egy 109 kilowattos (148 lóerős) motor gondoskodik 350 Nm csúcsnyomatékkal. Gyorsulása 8,8 másodperc, végsebessége pedig 185 km/óra.
Habár tömege 1775 kilogramm, hatékony elektromotorjának köszönhetően 13,9 kWh-s átlagfogyasztással lehet vele haladni, amit külföldi tesztek igazolnak is. A felhasználók körében nagy a szórás és egyelőre kevés a feltöltött eredmény, hisz viszonylag új modellről beszélünk, aminek akad nagyobb akkuval szerelt, összkerékhajtású változata is.
Ez 325 lóerő mellett 605 Nm-es csúcsnyomatékot jelent, ami 5,1 másodperces 100 km/órás gyorsulást tesz lehetővé. Persze a nagytesóra (1,9 tonna) már a gyár is 16,9 kWh-s átlagfogyasztást ígér, amely még mindig elég baráti, de ha ezt vettük volna alapul, akkor a modell nem szerepelne listánkon
A beltérben rengeteg az újrahasznosított, illetve bio anyag, vagyis nem csak használat során gondoltak a koreai mérnökök a környezetvédelemre, hanem már a gyártás során is. Ilyen részeket találunk több felületen (használt autógumikból darált porból készülő felületkezelő anyagok vagy épp a PET-palackokból előállított beltéri műanyagok), de a tengerekből kiszedett halászhálók is a kárpitozásban kaptak szerepet.
Hyundai Ioniq 6 - átlagfogyasztás 13,9 kWh/100 km
