A BMW S55B30-as motorja már gyári állapotában sem számít gyengének, a 3,0 literes motor több M jelölésű modellben is megtalálható, köztük a videóban szereplő M4-ben is. A TopSpeedGermany Youtube csatornáján megnézheted, hogyan teljesít a rendszer, amelynek lényege, hogy a gyári Twin-turbó mellett dolgozik egy kompresszor is.

Az újrahangolt motor belépőszintű SK1-es kivitele 600 lóerőt (447kW) termel, és 800 Nm nyomatékot ad le. Az Infinitas a kompresszorral lehetővé teszi, hogy magasabb legyen a  töltőnyomás, és ezt követően nagyobb teljesítményt lehessen elérni.

A készlet tartalmaz egy sportlégszűrőt, egy alumínium töltőlevegő hűtőt, nagy térfogatú öntött alumínium csöveket és egyéb finomságokat. A videóban elérik a 300 km/h sebességet is, valamint elhangzik, hogy az M4 turbólyukjának ideje is rövidült valamelyest. A tuner cég elmondása szerint ezzel a módszerrel a későbbiekben akár 700 lóerőt és 900 Nm-t is képesek kicsikarni a motorból.