2020. március 31. | 11:45

Az animáció érdekes perspektívába helyezi a sebességrekord várományos autó képességeit és valódi sebességét.

A Bloodhound LSR (egyeseknek a korábbi Bloodhound SSC néven lehet ismerős) egy brit csapat által fejlesztett jármű, amelynek egyetlen célja, hogy valamikor 2020-ban vagy 2021-ben megdöntsék a jelenlegi 1 228 km/h-s szárazföldi sebességrekordot. Az „autót” 2008-ban kezdték fejleszteni és az első igazi nagysebességű tesztekre 2019 októberében került sor.

Mozgatásáról egy Rolls-Royce Eurojet EJ200 sugárhajtómű gondoskodik, a jármű méretei pedig igazán impozánsak: 12,9 méter hosszú, 2,5 méter széles és kereken 3 méter magas. Súlya megtankolt állapotban 6 422 kg, ami meg sem kottyan a sokkal nagyobb súlyhoz „szokott” hajtóműnek. Elméleti végsebessége 1 609 km/h, ami bőven túl van a tengerszinten 1 225 km/h-s hangsebesség értékén.

Sajnos a fejlesztési költségek elszállása miatt a projekt átmenetileg parkolópályára került, ráadásul a koronavírus kitörése és elterjedése miatt a szükséges pénzmennyiség felkutatását is fel kellett függeszteni egy időre. Nagy valószínűséggel a 2021-es végső dátum sem lesz tartható mindezek miatt, de se baj, addig is készített a csapat egy érdekes videót arról, hogy a Bloodhound LSR gyorsulása hogyan alakulna összehasonlítva egy Forma-1-es autóval, egy 2017-es Bugatti Chironnal vagy egy átlagos személyautóval, íme:

Meglepően lomhán rugaszkodik el a Bloodhound LSR, a Forma-1-es autó és a Chiron nagyon hamar elhúz tőle és csak az átlagos személyautót képes maga mögé utasítania 100-ig. Valójában nem is annyira meglepő a dolog, hiszen a sugárhajtóműnek kell némi idő míg felpörög és minden erejét leadja, de aztán semmi nem állíthatja meg. A sebességrekorder autó csak 11,1 másodperc eltelte után veszi át vezetést a Forma-1-es autótól.

Ami meglepő még, hogy az 1 500 lóerős Bugatti Chiron jól tartja a lépést a 1 000 lóerő körül teljesítő (csak tippelt adat) F1-essel, pedig sokkal nehezebb annál. 17,5 másodpercnél aztán eléri 325 km/h-s végsebességét a formula autó, ekkor a Bloodhound LSR már 424-gyel megy. Ezen a ponton a Chiron is beéri sebességben, az átlagos személyautó pedig jól lemaradva 131 km/h-val halad éppen.

A Chrion 32,5 másodpercnél éri el 396 km/h-s végsebességét, ekkor már bőven lehagyta a Forma-1-es autót, a Bloodhound LSR pedig már 776-tal száguld és csak gyorsul és gyorsul. Vezetőjére 2,5 G erő hat, azaz a saját testsúlyának a két és félszerese nehezedik rá. A videó az 53. másodpercben hirtelen véget ér, amikor a sugárhajtású autó átlépte a 1 000 km/h-ás álomhatárt.

  • Címkék: