Villanyhajtást kap az UAZ Oroszországban? - VIDEÓ

Az 1965-ben gyártásba kerülő UAZ-452 a mai napig elérhető új autóként. Azzal nincs is gond, ha egy típus régóta készül, az UAZ viszont szinte változatlan formában gyártja a terep-kisbuszt, legfeljebb a motorok lettek kicsit modernebbek - bár azt sem vitték túlzásba.

A beltér elavult és minimalista, a hideg és meleg levegő még mindig kilógatott gégecsövekből érkezik. Műszercsoport kvázi nincs és a gombok is valahonnan 40 évvel ezelőttről maradtak meg a polcon nagy mennyiségben, így most elhasználják őket. 

A jármű a legtöbb aspektusában nem halad a korral, na de majd most! Ugyanis a Twitterre felkerült egy bejegyzés, ami szerint készülőben van az elektromos hajtáslánccal felszerelt UAZ-452 kisbusz, még mindig változatlan formában.

A hajtásról pontos adatokat nem lehet tudni, de a felvételen be lehet lesni az autó alá. Látszik, hogy még mindig ugyanazt a futóművet és hajtásláncot használják, csak ráemeltek egy villanymotort.

Hogy az akksi hol lehet, azt nem tudni, hiszen a padlóban a felvételeken nem látni. Esélyes, hogy a motor helyére került fel, hiszen annak egy elég terebélyes puplija van az utastérben is, tehát hely van hozzá.

A legizgalmasabb viszont az, ahova az egyik nagyfeszültségű alkatrész - valószínűleg inverter - került. Ez konkrétan áll ki az autó aljából, ami egy ilyen nehézterepre tervezett járműnél elég előnytelen elrendezés lehet. Hiszen amint leszakítja egy nagyobb kő, akkor nincs tovább.

A technikai adatok mellett az sem derült ki, hogy mikorra tervezik az új modell bevezetését. Azt viszont már lehet tudni, hogy nagyjából 2,9 millió rubeles áron lehet majd kapni, ami átszámolva olyan 11 millió forint.

Ez nem túl sok egy elektromos teherjárműért a mai viszonylatban. Annak fényében viszont nem is kevés, hogy egy mennyire elavult technikát told meg a modern hajtásrendszer várhatóan nem túl nagy hatótávval.

Ráadásul még nincs is teljesen kész valószínűleg, mert bár egyenesen szépen halad, mintha a terep még nem menne. Kicsit akadozva és nehézkesen húzza fel magát a domboldalon az elektromos UAZ-452.

A videó kapcsán egyébként azért óvatosságra intenék mindenkit, aki megorhamozná a kereskedést. Bár az információk szerint a Krím-félszigeten tervezik majd gyártani, nem vetném el aannak lehetőségét, hogy ez csak egy lelkes műhely egyedi építése.