Az új szabályozás megosztotta a lakosságot, még petíciót is indítottak a bevezetése ellen.
Szeptember 17-én lépett életbe egy új, ám elég megosztó szabályozás Walesben. Itt a lakott területeken az eddigi 30 mérföld/óra, tehát nagyjából 48 km/óra helyett innentől már csak 20 mérföld/óra, átszámolva körülbelül 32 km/óra sebességgel lehet majd csak haladni.
A szabályozás komolyan megosztotta a politikai életet az régióban. Volt olyan, aki teljes őrültségnek nevezte az új törvényt, aki kiáll mellette, az viszont politikától mentesen csupán a biztonságra hivatkozik.
A walesi kormány szerint bizonyított tény, hogy a lassabb forgalom kevesebb balesetet és sérülést jelent a közlekedők számára. Az új intézkedéstől azt várják, hogy 40 százalékkal csökkenjen a balesetek száma - ennek bevezetése egyébként nagyjából 32 millió fontba, átszámolva bő 14,2 milliárd forintba került.
A kormány számításai szerint az új intézkedés éves szinten 6-10 életet mentene meg az utakon, míg 2000-rel kevesebben sérülnek meg. Egy spanyolországi példára hivatkozva mondják ezt, ahol a hasonló forgalomlassítás szintén 20 százalékos csökkenést hozott a balesetek terén.
A kormányon túl a lakosságot is megosztotta az új szabályozás, voltak, akik örültek neki. Ám van egy nagy réteg, aki szerint ez csak fokozni fogja a problémákat, hiszen aki eddig sem tartotta be a korlátokat, az most sem fogja.
Többen aggódnak amiatt, hogy az alacsonyabb sebesség magasabb menetidőt eredményez, ami miatt az emberek feszültebbek lehetnek. A munkába járás ideje megemelkedik, és a mindennapos feszült vezetés hibához vezethet.
Emellett pedig gazdasági szinten is okozhat károkat egyesek szerint a javaslat, hiszen a megnövekedett menetidő lassítja a már jól bejáratott és összehangolt folyamatokat. Ez átszervezést, lassulást, tehát plusz kiadást és bevételkiesést jelent.
A szabályozás tehát minden réteget megoszt, és emiatt egy petíciót is indítottak az eltörlése érdekében. Ezt eddig 70 ezer ember támogatta egy online platformon.
