A Rolls-Royce bemutatta új modelljét, amire szerényen csak úgy hivatkoznak, hogy a világ első elektromos luxus-szuperkupéja.
A Rolls-Royce vezérigazgatója, maga Torsten Müller-Ötvös tartott látványos és fényűző bemutatót legújabb modelljüknek, a Spectre-nek. Egy rövid felvezetésben elmesélte, hogy már a kezdetektől fogva az 1900-as évek elején úgy gondolta Charles Rolls és Henry Royce, hogy a luxusautózás jövője az elektromos autózásban rejlik, hiszen az a hajtás nyújtja a legnagyobb csendet és tisztaságot.
Visszatérve a Spectre-hez elég kevés derült ki róla a videóból. Annyit láthattunk, hogy 2,5 millió kilométeren keresztül tesztelték és hangolták, mire tökéletes lett, illetve felbukkant egy pillanatra a műszerfalon egy 520 kilométeres hatótáv.
Rögtön ezután persze minden kiderült az autóról és a márkához mérten ismét nem lett kicsi. A legfontosabb talán a tengelytáv, ami bő 3,2 méter, így rengeteg akkumulátor fér a tengelyek közé a padlólemezbe.
Ennek ellenére Rolls-hoz mérten nem lett olyan nehéz, éppen nem éri el a három tonnát (ebből csak az akkumulátor 700 kg) és ehhez teljesítmény is társul. Eddig annyit tudni, hogy 577 lóerő és 900 Nm nyomaték leadására lesz képes a hajtás és a 0-100-at olyan 4,5 másodperc alatt futja majd. Természetesen ehhez is jár majd a Rolls-Royce varázsszőnyeg fantázia nevű adaptív légrugós futóműve, és a négykerékkormányzás.
Az érdekesség a külső megjelenése, mert egyértelműen RR. Viszont a magasra tornyosuló hűtőmaszk összébb ment, ami szembemegy más gyártók irányvonalával. Emellett a fényszórók is összébb szűkültek, ez már követi a divatot és ezért elég hasonló lett a BMW i7-eshez. Ha szemből nézzük, akkor ráadásul látni, hogy a maszk középen ketté van választva, így még szembetűnőbb a hasonlóság.
A Spectre várhatóan 2024-ben kerül majd csak a szalonokba, és nem kell félni a magas ártól sem, úgyis drága lesz.
