Sebességmérő akciót tartott a budapesti rendőrség, volt olyan, aki 138-cal ment 50-es zónában
Volt olyan kerülete a fővárosnak, ahol alig páran lépték csak túl a megengedett legnagyobb sebességet.
Kártörténeti elemzés 3 990 Ft-ért
10.5 °C
enyhe eső
Dízel597
95589
100643
Budapest
Rendőrök elől menekült az embercsempész, 2 perc alatt elkapták - VIDEÓ
Egy budapesti ellenőrzésen kellett volna megállnia a férfinak, aki inkább gyorsított és megpróbált elmenekülni.
Halálra gázolt egy embert Budapesten az elszabadult 2-es villamos
A szerelvény nem tudott megállni és halálra gázolt egy idős asszonyt.
Traffipaxokat vertek szét a Váci úton
Az illegális utcai versenyzők által közkedvelt budapesti szakaszon rongáltak meg súlyosan két fixen telepített traffipaxot.
Rádudáltak, mert mobilozás közben feltarotta a sort, ezért bemutatott és büntetőfékezett - VIDEÓ
Az autó vezetője rosszul tűrte, hogy számonkérik, amiért nem indult el a lámpa zöld jelzésére.
Budapest egyik kerületében elindult az utak örökbefogadása
Egy új módszerrel gyűjt pénzt a kerület vezetése ahhoz, hogy javítsanak a mára már vállalhatatlanra kopott utak állapotán.
Driftelni próbált egy szigetszentmiklósi körforgalomban, megbírságolták és eltiltották a vezetéstől - VIDEÓ
A driftelni próbáló fiatal a többi közlekedő testi épségét veszélyeztette a mutatványával, ezért a rendőrség erőteljesen fellépett ellene.
Karácsony Gergely szerint felfoghatatlan, ami az Árpád hídon történt, de nem a város dolga, hogy rendet tegyen
Egy posztban részletezte az egész helyzet abszurditását, ahol arról is írt, hogy nincs könnyű dolga az önkormányzatoknak a gyorshajtók elleni harcban.
Az újbudai szállító: spórolt az utánfutón, inkább a földön húzta autója mögött a rakományt - VIDEÓ
Nem egyszerű megoldani a nagyobb tárgyak szállítását, ha az embernek nincs vonóhorga vagy utánfutója, de egy budapesti autós megoldotta.
Elfogadta a fővárosi közgyűlés a BKK tervét, rengeteg új traffi és 30-as zóna lesz Budapesten
A BKK szakértői által összeállított közlekedésbiztonsági terv célja, hogy 2030-ra felére, majd 2050-re nullára csökkenjen a közúti közlekedés halálos áldozatainak száma a fővárosban.
