Részben bemutatták a Swift új generációját a japánok, de nem fedtek fel minden részletet.

Kívül nem sok változást tartogat, belül azonban sok hasznos új funkciót kapott, ráadásul erősebb is lett a hibrid hajtása.

Nagyobbik hobbiterepjárója esetében sem variálta túl a motorkínálatot a Honda, de legalább nem egy szétfeszített 1,5-ös motorra alapozta a hibrid rendszerét.

Jó ötletnek tűnt, de egy fontos dolog miatt valószínűleg nem lesznek villanyvezetékek az autópályák felett, amire a fuvarosok csatlakozhatnának és úgy használhatnák ezeket, akár a trolibuszok vagy a vonatok.

Jóból is megárt a sok, tartja az egyszerű mondás. A Ferrari esetében ez most jött el.

Lerántották a leplet az új Skoda Superbről, ami számos újdonsággal kecsegtet amellett, hogy még lehet kérni dízelmotorral.

Fejlett hibrid rendszert kapott több mint 180 lóerős Honda hobbiterepjáró, és nem keltett csalódást.

Kipróbáltuk az új E-osztályt, amely még mindig a Mercedes egyik legfontosabb modellje, ezért oda is tették magukat.

Generációváltáson esett át a Volkswagen egyik húzómodellje, és rengeteg fontos technikai újítást kapott.

Az elsők között tapogathattuk meg a Toyota egyik húzómodelljének új generációját, amihez nagy reményeket fűz a gyártó az eladások terén.