Súlyos következménye lehet a száguldozásnak.

Lassan összeáll a kép: a futómű, a fék- és üzemanyagrendszer már bekerült a Lada kombi alá, kérdés, hogy a gyári 1200-es motor beröffen-e 15 év állás után?

Az autóbelső kialakítása általában csak a külső után, a második helyen szerepel a dizájnerek prioritási listáján, ami miatt néha egészen meghökkentő megoldások kerekednek.

A korrekciós tényezők egy-két vállalatot kihúzhatnak a bajból.

A katasztrófaturisták torlódásokat, rosszabb esetben további baleseteket idézhetnek elő.

Az ötvenes-hatvanas évek szexszimbóluma az autók terén is kedvelte a luxust.

A történet főhősét korábban még soha nem állították meg, és nem volt résztvevője egyetlen balesetnek sem.

Bizonyos helyzetek megoldhatatlanok, ilyenkor Marci sem tud segíteni, elvégre mit lehet kezdeni azokkal az autónézegetőkkel, akik nem vásárolni szeretnének, csak feltenni a hirdetésben már megválaszolt kérdéseket, esetleg alkudni a vételár feléből, vagy kipróbálni néhány autót és „aludni rá egyet” miközben egy fillérjük sincs, csak túl sok szabadidejük. Róluk és tipikus, bosszantó mondataikról szól ez a cikk.

Az NBA ikonikus alakja brutál masinákat tárol a garázsában.

Az Oscar-díjas színész zseniális filmes alakításaiban is komoly autókat vezet.