A Kínában megrendezésre kerülő autószalon a világ egyik legnagyobbika, most előzetes betekintést nyerhetsz a résztvevők sorába
Minden évben amikor beköszönt a tavasz, lelkesedés tör ki az autófanatikusok körében, hiszen kezdetét veszi a Sanghaji Autószalon, ők pedig már epekedve várják (köztük én is) az ott bemutatásra kerülő autócsodák neveinek listáját.
Most, hogy a 2019-es Genfi Autószalon elteltével némileg lecsendesedtek a kedélyek, ideje ismét izgalomba hozni a publikumot és a soron következő nagyszabású autóipari rendezvényre összpontosítani! A kiállítás lebonyolítására áprilisban szokott sor kerülni, a pavilonokban olyan neves autógyártók mutatják be legújabb vagy frissített modelljeiket, amelyekről még talán nem is hallottál, viszont ennek ellenére meglehet, hogy felettébb erős dominanciát gyakorolnak a nyugati piacra.
Már hosszú ideje elmúltak azok az idők, amikor Sanghaj még csupán a „copycat”, vagyis más autógyártók replikáinak elkészítéséről, majd bemutatásáról szóló expókat rendezett. Mostanra ezek a tradicionális kínai autómárkák akár még veszélyt is jelenthetnek a több évtizedes múltra visszatekintő, megfontoltabb, megalapozottabb brandek számára. Ahogyan a korábbiak, úgy a 2019-es felhozatal sem lesz gyenge, többek között számos kínai modell európai debütálásának bejelentésére is sort kerítenek a szervezők.
Ezúton tehát betekintést nyerhetsz az április 16-án kezdődő rendezvény bizonyos résztvevőinek sajátosságai közé:
Audi Al:me Concept
Az Aicon és Elaine tanulmányokhoz hasonlóan az Al:me koncepció is jövőbetekintő dizájnnal lát majd napvilágot. A kompakt városi kisautót önvezető funkcióval ruházzák fel a tervek szerint. A vállalat célja a termékkel, hogy szemléltesse, milyen is lehet egy kormánnyal nem rendelkező autóval közlekedni. Az elektromos tanulmányt a Frankfurti Autószalonon valószínűleg egy újabb futurisztikus példány fogja követni.
Képeket ide kattintva találsz.
Audi Q2 L e-tron
A négykarikás gyártó kizárólag kínai belpiacra szánt modellje. Az Audi Q2 L e-tron elnevezésű szabadidő-autót Foshan településen fogják gyártani az egyéb variánsok mellett, mint az A3 Sportback vagy az A3 szedán. A modell csupán egyike lesz azon 10 típusnak, melyeken az Audi és a FAW (First Automotive Works) közösen fognak munkálkodni a közeljövőben.
BMW 3 Series LWB
Nem az Audi az egyetlen, aki újdonsült modelljeivel igyekszik az ázsiai kontinenst is, azon belül Kínát megcélozni. A típust long-wheelbase, vagyis nyújtott tengelytávú formátumban kapják kézhez az ügyfelek, érdekessége, hogy majdnem olyan hosszú, mint az 5-ös sorozat európai variánsa.
Hibrid szupersportautó a BYD-től
Egy elöljáróban közzétett poszt jól szemlélteti, hogy a kínai autógyártó nem viccel, ha környezetbarát technológiákról és a sportautók iránti vonzalom ötvözéséről van szó. A gépezet meghajtásáról annyit tudni, hogy az összkerekes verzióba egy 2,0 literes benzines egységet helyeznek és összehangolják egy elektromotorral, hogy a 469 lóerős összteljesítmény kiteljesedhessen.
Citroën ‘ultra-comfort’ Concept
Az Ami One után úgy tűnik ez lesz a soron következő koncepció, melyet a gyártó saját 100 éves évfordulójának okán készített el. A Smart ForTwo riválisaként számontartott kétüléses Ami One a városi közlekedés praktikumait igyekezett magában hordozni, az új tanulmány ezzel szemben az ultra-comfort, vagyis a legmagasabb szintű kényelem hírnökének ígérkezik.
Faraday Future MPV
Nem vagy egyedül, ha nem ugrott be elsőre, melyik is pontosan ez a márka. A start-up vállalat 5 évvel ezelőtt jött létre, 2019-ben Sanghajban pedig elérkezettnek látták az időt, hogy bemutassák első, tisztán elektromos FF91-es modelljüket.
Geely GE11
A Volvo és Lotus tulajdonos Geely még a típus hivatalos európai bemutatója előtt megmutatja a nagyközönségnek GE11 elektromos szedánját, Sanghajban.
Geely Jia Ji
Az expón lehet első ízben megtekinteni a márka legelső MPV-jét is, a Jia Ji-t. A hétüléses jármű hibrid és dízelüzemű erőforrásokkal egyaránt kapható lesz.
Geely Xingyue
A harmadik modell, mely bemutatásra kerül egy SUV lesz kupé formátumba öltöztetve, neve Xingyue. A BMW X6 rivális FY11 néven látott napvilágot, közös MCA platformon alapszik a Volvo XC40-nel, valamint a Lynk&Co 01-gyel.
Infiniti QS Inspiration
A japán luxusautókat gyártó vállalat minden erejével az elektromosításra öszpontosít, a közeljövőben teljes palettáját szeretné környezettudatosabbá formálni. A formavilág ihletője a japán művészet volt, a korábban felfedett QX Inspirationhöz méltó módon a QS is a márka tisztán elektromos meghajtást befogadó padlólemezére épült.
Karma-Pininfarina Concept
A két vállalat közös munkájának eredménye a sanghaji expón kerül bemutatásra. Emellett másik két modell kaphat helyet a vállalat standján, melyek a Karma Revero és a Karma Vision. Előbbi egy négyajtós luxus szedán formáját ölti és a hírek szerint 3 hengeres benzines erőforrását a BMW szolgáltatja.
Landwind E315
A Jiangling Motors legfrissebb szüleménye mi más lehetne, ha nem egy szabadidő-autó. Az E315 kódnevet viselő gépjármű a Volvo XC60 és a Haval H6 vetélytársának ígérkezik. Az autó meghajtásáról egy 1,5 literes blokk gondoskodik majd, melyet a Landwind már Range Rover Evoque másolatába is elhelyezett.
Jetta
A Volkswagen ebben az évben indította el kínai orientáltságú autómárkáját, a Jettát, melynek legelső termékei, a VS5 és a VA3 Sanghajban teszik majd tiszteletüket. A márka első ízben a fiatal vásárlókat igyekszik megcélozni. Ötajtós SUV-ja a VS5 kinézet alapján a Skoda Kamiq-kal hozható leginkább összefüggésbe, míg a VA3 a Volkswagen Jetta jellemvonásait hordozza magában.
Lynk&Co 05
A 01-es alapjait számításba véve elkészült SUV olyan, mintha ráejtettek volna valamit az elejére, ezért aztán végül is egy kupé lett belőle. A Volvo-fejlesztésű CMA platform mellett 1,5 és 2,0 literes benzines egységek lesznek a BMW X6 rivális motorterébe szerelve.
Mini Clubman facelift
A Mini Clubman jelenlegi verzióját a 2015-ös év óta kínálják eladásra ebben a formátumban. Elérkezett a ráncfelvarrás ideje, a frissített modellt a kiállításon tekinthetik meg a nézelődők.
Nio ET7
A kínai autógyártó feltehetőleg a Tesla Model S küllemét igyekezett lemásolni az autó megalkotásakor. Az autó a márka egyéb modelljei mellett lesz felfedve, mint például az EP9-es, az ES6 vagy az ES8 SUV.
Volkswagen ID Roomzz
Megérkezett az ID-család ötödik tagja a Volkswagen jóvoltából a hatchback, a Buzz, a Crozz és a Vizzion mellé. A hétüléses SUV MEB platformra épült, összteljesítménye 370 lóerő lehet, összkerékhajtással ötvözve. Hatótávját csaknem 600 km-re becslik, vajon elég lesz mindez ahhoz, hogy lenyomja a Tesla Model X-et?
Xpeng P7
A Kínában bevezetésre került NEDC-alapú mérés szerint a négyajtós jármű 500 km-es hatótávval rendelkezik majd, meghajtásáról házon belül fejlesztett erőforrások fognak gondoskodni.
Mit gondolsz a Sanghaji Autószalon 2019-es felhozataláról? Neked melyik a kedvenced?
