Visszaesés tapasztalható a magyar autópiacon, az előrejelzések szerint az év vége még rosszabb lehet.

Már az első napokban a szegedi vonalon 51%-os volt a növekedés az Oszkár telekocsi rendszerében lefoglalt helyek számában a megelőző hét első két napjához képest. Több mint ezer utas választotta inkább az átszállás nélküli lehetőséget, várhatóan a napi utasszám a vonatpótlás elkövetkező két hónapja alatt tovább növekszik.

Újra előkerült az üzemanyagárstop lehetősége, és az okozott károk ellenére sokan szeretnék az újbóli bevezetést.

Az implantátumokkal rendelkező hölgyek nagyobb biztonságban érezhetik magukat az autóban.

Csütörtökön komrányinfót tartottak, ahol az üzemanyagok ára is szóba került.

2024-re már egy teljesen új szabályrendszert szeretnének felállítani az unióban a jogosítványok kapcsán, amelyek közül nem sok nyerné el a közvélemény tetszését.

A magyar gazdaságfejlesztési miniszter a magyarországi üzemanyagpiac kiemelt szereplőivel egyeztetett arról, hogy milyen módon lehetne csökkenteni az árakat.

A kormány egyelőre nem tudta annyira letörni az inflációt, mint szeretné, ezért ha kell, akkor mesterségesen fognak korlátozni bizonyos áremelkedéseket.

A rendőrség videója alatt komoly vita alakult ki, még a volt közlekedési államtitkár, Vitézy Dávid is beszállt.

A német gyártó ezen a helyszínen többféle töréstesztet is végre tud hajtani, mielőtt az új modellek piacra kerülnének.