Féktávolság, zajszint, kényelem és hatótávolság szempontjából sem mindegy, mi van az autó alatt.
Az elektromos autók világszerte egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek, ez pedig az eladási adatokban is megmutatkozik. Ez egyre több olyan kapcsolódó termék megjelenését eredményezi, amelyeket kifejezetten a villanyautók számára fejlesztettek ki, ilyenek például az elektromos járművek által használt gumiabroncsok is.
Ha hibrid vagy elektromos autódhoz keresel gumiszettet, a gumik.hu webshopban megtalálod!
De mégis milyen különbség lehet gumi és gumi között? Az interneten több helyen is lehet olvasni a hagyományos és a villanyautók által használt abroncsok közötti eltérésekről, most pedig a Tyre Reviews YouTube-csatorna megkísérelte valós körülmények között is összehasonlítani a papucsokat, hogy jobb képet kaphassunk a különbségekről.
Bár a hagyományos, és a villanyautók számos tekintetben hasonlítanak, mégis rengeteg az eltérés, mások az elvárások, amely kihívás elé állítja a mérnököket, és itt kapnak kiemelt hangsúlyt a gumik. Strapabíróbbnak kell lenniük, hiszen az akkumulátorcsomagoknak köszönhetően az elektromos autók nehezebbek, egyúttal a szinte azonnali nyomatékleadásnak köszönhetően nagyobb terhelést kell kibírniuk. A motorhang hiányából fakadóan az utastérben jóval nagyobb csend uralkodik, amihez a gumik is nagyban hozzájárulnak.
A videóban egy Audi e-tron szolgál tesztalanyként, 22 colos felnikkel. Ezekre a méretes kerekekre került fel két szett Hankook Ventus S1 Evo3 gumi – az egyik nem villanyhajtású SUV-khoz, míg a másik kifejezetten elektromos autókhoz lett kitalálva.
A tesztek során észrevehetően javult az e-tron kezelhetősége a dedikáltan villanyautókhoz ajánlott gumik révén, az Audi jobban reagált a kormánymozdulatokra, és kiszámíthatóbb lett a mozgása. Bár az abroncsok közötti különbség nem befolyásolta a tapadást, de a fékezésben már érezhető eltérés mutatkozott – mintegy 8 százalékkal volt rövidebb a fékút a villanyautókhoz fejlesztett guminak köszönhetően.
Ami a kényelmet illeti, mindkét abroncs hasonlóan jól teljesített, különösen a kátyúk és a különféle úthibák leküzdése során.
A zajcsillapítás esetén már egészen más volt a helyzet. A villanyautók gumiabroncsai összetételükben és kialakításukban is eltérnek hagyományos társaiktól, belső felületükön habszivacs bevonattal látják el őket, valamint a futófelület mintázata is különbözik, ami számottevő csökkenést eredményez a zajszintben.
Ha hibrid vagy elektromos autódhoz keresel gumiszettet, a gumik.hu webshopban megtalálod!
Valószínűleg a legfontosabb szempont azonban a hatótávolság és az energiahatékonyság kérdése. Ahogy arra számítani lehetett, a dedikált gumiabroncsok használata jobb hatótávolságot eredményezett. A tesztek során az elérhető hatótáv tekintetében mintegy 9 százalékos, nagyságrendileg 25-30 kilométeres különbség alakult ki a két abroncs között. Mivel nem steril, laboratóriumi körülmények között zajlott a kísérlet, így más tényezők is közrejátszhattak abban, hogy ekkora különbség alakult ki a két gumi teljesítménye között.