Vadászgép motorja is került az autóba, de nem ez a legdurvább.
Az autó egyik, ha nem a legfontosabb része a motor. Nélküle a kocsi mit sem érne, csupán egy kupac fém és elektronika lenne. Az autógyártás hosszú történetében rengeteg motortípust dolgoztak ki a mérnökök, szinte minden autógyártónak van több saját motorja.
A motorok nagyon különbözőek lehetnek: hagyományos, belső égésű vagy elektromotor. Soros elrendezésű vagy V, esetleg W alakban rendezett. Lehet 4, 6, 8, 12 vagy 16 hengeres, sőt, akár 30 hengeres is. Lehet két- vagy négyütemű is, de az alapján is csoportosíthatóak, hogy az autó elejében, vagy esetleg a hátuljában helyezték-e el.
A motorfajták folyamatosan változnak, a gyártók vagy igyekeznek minél több hengert bepaszírozni, hogy nagyobb teljesítményt érjenek el, de van, hogy a megszokottól teljesen eltérő mechanikán ügyködnek, hogy ezzel válasszák el magukat a versenytársaktól és vonzzanak minél több vevőt.
Mik ezek a motorok? Hiszen végső soron az autó csak egy kasztni, az igazán fontos az az erőgép, ami hajtja. Miért ne lehetne akkor eltérni a megszokottól és valami igazán extravagáns motort építeni az autóba?
Rengeteg hobbiszerelő és autós őrült van, akik otthon kicserélik a motort autójukban, hogy erősebbé tegyék kocsijukat, ezekből milliónyi létezik, a motorkerékpár motorja által hajtotta Kei kisbusz, vagy a 2000 lóerős big block motoros Mustang, amelyeket fanatikusok építettek.
Azonban van, hogy a gyártók már alapvetően egy őrült, a megszokottól eltérő motorral árulják autóikat. Lássuk, melyek a legőrültebb motorral ellátott autók a TopCars összeállítása alapján!
