Üdvözletem!

Eljött az idő, hogy a családi egyterű (2017-es Kia Carens) mellé társuljon egy második autó, amely átvenné az egyterű szerepét a mindennapi közlekedés frontján. A második autónk napi 10-20 kilométert tenne meg akár egy fővel, de néha akár négy személlyel, ugyanis néha három gyermeket kell vinni, kettő 15 éves és egy 11 éves. Főleg vidéki, rövid távokra mennénk vele, néha egy-egy hosszabb két személyes hétvégi túra beiktatásával.

1,7 millió forintot tudok vásárlásra fordítani és ennyiért 2010 utáni benzines modellt keresek. A Fiat 500 nagyon tetszik, de nem tudom, hogy mennyire reális négy fő részére még akkor is, ha csak rövid távon használandó. Szóval egy olyan kisautót keresek, amelyet észszerű keretek között fent lehet tartani.

A következő benzines autókat néztem:

  • Fiat 500
  • Fiat Panda
  • Ford Fiesta
  • Kia Rio
  • Kia Picanto
  • Hyundai I10
  • Hyundai I20
  • Opel Agila
  • Opel Corsa
  • Suzuki Swift
  • Suzuki Splash
  • Skoda Fabia
  • Volkswagen Polo

Válaszát és segítségét előre is köszönöm.

Tisztelettel!

Zoltán”

Ford Fiesta
Képforrás: Ford

Kedves Zoltán!

A problémát megértettem, a lista hosszú és igyekszem röviden válaszolni. A felsorolt autók közül én egyértelműen a Fiestát vagy a Corsát ajánlanám, az érveim pedig a következők.

A Fiat 500 kicsi négy személyre, a Panda pedig egy olyan autó, ami se nem szép, se nem jó, pedig az olaszok legalább az egyiket szokták tudni. A Kia Rio sokat fejlődött az idők során, azonban a koreai benzinmotorok tartósságáról ugyanúgy nem vagyok meggyőződve, mint a VW-konszern kínálatának esetében.

A Picantóba nem ültetném a gyerekeimet, ha van 1,7 millió forintom a vásárlásra, mert számomra a Kia Picanto korunk „régi Swift”-je és ennyi pénzért már a Swiftet se választanám, ahogy az Agilát és a Splash-t sem. A Hyundai i10 és i20-ról hasonló a véleményem, mint amit már a Kia esetében kifejtettem, ráadásul ezek már fiatalon is képesek komolyan rozsdásodni. Sem minőségi, sem megbízhatósági és főleg biztonsági szempontból sem a legjobb választás.

Ezzel szemben a Fiesta és a Corsa is remekül vezethető, közkedvelt és olcsón javítható, praktikus autó. A motorok tekintetében legalább az 14 literes benzinest keresném, sőt Fiesta kutatás közben az 1,6 literestől sem rettennék vissza, főleg, ha időnként utazni is fog benne a család. Az Ecoboost (tehát turbóbenzines) motorokat azonban semmiképp sem ajánlom, mert a korai széria vásárlása öngyilkossággal egyenlő. Összefoglalva tehát a Fiesta-vonalon indulnék el, mert a kategóriában ezt a legjobb vezetni, olcsón fenntartható és még mai szemmel is stílusos típus, főleg a legmagasabb, Ghia felszereltséggel.

Sikeres vásárlást!

Üdv:

Marci