Egyesek tudatában vannak annak, hogy veszélyes, amit csinálnak, míg mások tudatlanul veszélyeztetnek másokat.
Világítás nélkül közlekedsz
Nem arról van szó, hogy este sötétedés után ne kapcsolnák fel az emberek a világítást, mert szerencsére kevesen felejtik el ezt megtenni. De ködben, sötétedéskor vagy rossz látási viszonyok közepette mindenki tegyen egy szívességet a többi közlekedőnek, és kapcsolja fel azt a * lámpát! Városon kívül Magyarországon nappal is kötelező világítani, de remélem hamarosan városon belül is az lesz.
Büntetőfékezés
A közlekedés során könnyen egymásnak feszülnek az emberek, de az biztos, hogy a konfliktusok megoldásának nem az a legjobb módja, hogy egy kiadós büntetőfékezéssel fékpróbára kényszerítjük a mögöttünk közlekedőt. Egyrészt közúti veszélyeztetésnek minősül, ami büntetendő, ráadásul könnyen baleset lehet belőle, aminek elszenvedője lesz az is, aki móresre akarta tanítani a másikat.
Túl lassan vezetsz
Ha lassabban közlekedsz, mint a megengedett legnagyobb sebesség, az önmagában még nem bűn. A probléma ott kezdődik, ha a forgalom ritmusához és a többiekhez képest túlságosan lassú valaki. A nagy sebességkülönbségből komoly balesetek származhatnak. Ha valaki parkolóhelyről, kis utcából vagy gyorsítósávból érkezik, minimum, hogy a lehető legrövidebb idő alatt igyekszik felvenni a tempót. Szóval vissza kettő padlógáz ilyenkor!
Vállalhatatlan műszaki állapotú autóval közlekedsz
Elszomorító, amikor a forgalomban sokszor látni olyan autókat, amelyeknek már régen a roncstelepen lenne a helyük. Én elhiszem, hogy nincsen pénz, de akkor lehet szépen tömegközlekedni autózás helyett! Sajnos manapság is mindennaposak az olyan esetek, amikor valaki autóján nem működnek a lámpák, aminek persze nincs tudatában, szanaszét van rohadva, éppen csak nem esik ki a kereke, füstöl orrán száján vagy a gumijairól kopott le minden profil.
Eszel, cigizel menet közben
Bizonyára mindenki megtanulta a jogsiszerzés rögös útján, hogy hol kell fogni a kormányt és legfőképpen, hogy hány kézzel. Igen, jól emlékszel, a vezetéshez két kéz kell, akkor is, ha valakinek nem kell a váltásokkal bajlódnia. Enni, inni, cigarettázni vagy bármilyen más módon az egyik kezünket (és figyelmünket) lekötni teljességgel szabálytalan.
Nyomkodod a telefonod
Az állandó információáradatnak meg van az a nagy hátránya, hogy a folyam vezetés közben sem szűnik meg. Pittyeg, rezeg, csipog. Jönnek az emailek és az üzenetek egyfolytában. Vezetés közben telefonálni sem szép dolog (és tilos), de chatelni, emailezni vagy böngészni sokkal sokkal nagyobb probléma, hiszen még a vezető tekintetét is leköti. Azokban a másodpercekben, amikor nem figyeli az utat, akármi történhet, egy kiskutya, kismacska vagy egy kisgyerek is kiszaladhat az autó elé. Ennek tudatában (ne) nyomkodd a telefonod menet közben!
Túl kicsi követési távolságot tartasz
Lehetőleg senki ne úgy hozza az előtte haladó tudtára túl alacsony sebességét, hogy teljesen rámegy a másikra! Ha valamilyen oknál fogva vészfékezésre kerül sor, valószínűleg nem fog tudni megállni, és kész is a baj. A teljes féktávolság úgy áll össze, hogy reakcióidő + fék működési késedelme + autó valós fékútja. Minél nagyobb a tempó, ezen összetevők annál nagyobbak, következtetésképpen annál nagyobb követési távolságot kell tartani.
A biztonságos utazáshoz a megfelelő gumik is fontosak. Ha érdekelnek a téligumik tulajdonságai, nézd meg ezt a bemutatót! Ha a videó nem indulna el, megtekintheted YouTube csatornánkon is.
Fáradtan vezetsz
Ciki, nem ciki, ha úgy érzed, hogy nem bírod tovább, akkor nincs mese, meg kell állni, mielőtt elalszol a volán mögött. Akár csak annyi időre, hogy nyújtózol párat, megiszol egy kávét, esetleg szívsz egy kis friss levegőt. Vagy hunyj egy fél órát. Inkább érj oda később, mint sosem! A fáradtság nem ciki, az a ciki, ha valaki azzal henceg, hogy „egyseggel” oda-vissza megjárta Münchent pihenés nélkül.
Csak egy sör, csak egy slukk
Ha iszol, ne vezess, bla-bla-bla. Mindenkinek a könyökén jön ki a duma, mégis sokan beülnek a volán mögé ittasan. Tudom, egy sör még nem befolyásol sokat, de közlöm, hogy Magyarországon zéró tolerancia van! Aki ivott és ennek ellenére beül a volán mögé, saját maga és mások testi épségét veszélyezteti. Gondold végig a következő szituációt: két sör után autóba ülsz, majd hazafelé menet egy kivilágítatlan biciklis kihajt eléd a mellékútról.
Elütöd, a forma életét veszti. Ki a hibás? Nyilván ő volt a szabálytalan, de megnézném a jogi helyzetedet a vérvétel után, amikor kimutatják, hogy ittál. Ez utóbbi vonatkozik azokra is, akik kábítószer hatása alatt képesek autóba ülni. Szerintem jobb nem kockáztatni.
Fejhallgatóval a füleden vezetsz
Előfordulhat, hogy az autó rádiója, zenelejátszója nem működik, ilyenkor jöhet jól a telefon és egy füles. Gondolhatnád, ám ha be van dugva a füled és úgy vezetsz, az veszélyes lehet. Egy jobb minőségű fejhallgató kizárhatja számodra a világot, és nem fogod észrevenni, ha jön egy mentő például.
