A leleményesek számára így is marad egy kiskapu, amivel két órán át ingyen állhatnak, igaz, ez kissé etikátlan, ráadásul másokkal szúrnak ki.

Az autó minden alkatrésze kopásnak és öregedésnek van kitéve annak élettartama során, illetve azt is tudjuk, hogy ami el tud romolni, az el is fog. De vajon mi a helyzet az egyik legfontosabb biztonsági alkatrésszel, a légzsákkal? Ki és hogyan ellenőrizheti annak működőképességét?

Olvasónk egy régebbi, sportos családi Fordot szeretne venni, méghozzá dízelmotorral. Érdemes ebben gondolkodnia?

Pedig olyan kézenfekvő megoldás lenne: ha baj van, mindenki egyesével kiugrik. A dolog azért nem ennyire egyszerű.

Olvasónk városi kisautót venne, de előtte a Citroen-guruhoz fordul tanácsért.

Olvasónk családi egyterűt vásárolna, de előtte a Citroen-guruhoz fordul tanácsért.

Ezekkel az autópályadíjakkal kell számolni, ha síelni vagy nyaralni megyünk külföldre.

Ezek a számok annyira fülbemászóak, hogy még a vezetésről is elterelik a figyelmed.

Ahogyan az idei év, úgy 2024 is tele lesz razziákkal.

Olvasónk egy korábbi, szolidabb méretű családi Fordot szeretne venni, méghozzá szívó benzinmotorral. Érdemes ebben gondolkodnia?