A gyorsulási verseny harmadik résztvevője egy átlagostól elütő GT-R volt.
Ha gyorsulási versenyről van szó, akkor a pénzünket inkább egy F1-es autóra tennénk, nem pedig a vele szemben álló sima utcai autók valamelyikére, nem igaz? Más azonban a helyzet, ha tuningolt sportautók kerülnek képbe, a CarWow csapata arra volt kíváncsi, mi kell ahhoz, hogy legyőzzünk, pontosabban legyorsuljunk egy 750 lóerős, F1-es versenygépet.
A CarWow első körben összeállított egy álomlistát a világ legnagyobb teljesítményű négykerekű járműveiből. A kihívóknak a 2011-es F1-es bajnokságot megnyerő Red Bull RB7-essel kellett versenyezniük, amelyet David Coulthard vezetett, aki a McLarennél Mika Häkkinen és Kimi Räikkönen csapattársa is volt, és többek között Michael Schumacher ellen is versenyzett a királykategóriában.
Az RB7 a valaha épített egyik legsikeresebb F1-es autó. A Sebastian Vettel és Mark Webber által vezetett autó valósággal uralma alá hajtotta a rajtrácsot 2011-ben. Az istálló az időmérő edzéseken és a futamokon is dominált, így Vettel meg tudta védeni a világbajnoki címét.
A sors nem akármilyen riválisokat sodort ennek a félelmetesen jó konstrukciónak az útjába. Az alábbi videóban látható Lamborghini Huracán merőben eltér az átlagostól. A teljes hátsó burkolat eltűnt, így látható vált az 1200 lóerős technika egy része. Az 5,2 literes, V10-es motor természetesen megmaradt.
A Lamborghini jobbján egy Nissan GT-R igyekezett lépést tartani a másik kettővel. Első ránézésre úgy tűnhet, hogy egy sima GT-R vett részt a megmérettetésen, de az igazság az, hogy a japán sportverda minden volt, csak hétköznapi nem. Ez a Nissan egy teljesen újonnan épített motorral rendelkezik, amely 4,1 literes lett, és 1300 lóerőt teljesít. A három bestia közül melyik volt a leggyorsabb? Ezt is megtudhatod az alább belinkelt videó elindítása után.
