Idén a Német Autóklub a 225/40 R18 H/V méretű téli abroncsokat tesztelte.
Bár Magyarországon egyre ritkábban fordulnak elő igazán kemény téli napok, az autósoknak továbbra is érdemes időben felkészülniük a hideg hónapokra. Sokan már a négy évszakos abroncsokat választják, de az autótulajdonosok jelentős része továbbra is a téli gumik mellett teszi le a voksát a szezon közeledtével.
Ezért utánanéztünk, mely abroncsok szerepeltek a legjobban és a leggyengébben a Német Autóklub (ADAC) 2025-ös tesztjén. Az idei vizsgálatban a 255/40 R18 H/V méretű téli gumikat értékelték egy Volkswagen Golfon tesztautón.
A vizsgálat során az abroncsokat száraz, nedves, jeges és havas útfelületen egyaránt kipróbálták, miközben külön értékelték a vezetésbiztonságot és a környezetvédelmi tényezőket is. Összesen 30 típus versenyzett egymással, ám egyik sem nyújtott kifogástalan teljesítményt.
Hat jól, tíz megfelelően és három elégségesen teljesített, tizenegyet pedig elégtelennek minősítettek. Idén az eddigiekhez képest jóval több olcsóbb márkát próbáltak ki, ezek a típusok voltak a 255/40 R18 H/V tesztalanyok:
- Apollo Aspire XP Winter
- Bridgestone Blizzak 6
- Ceat WinterDrive
- Continental WinterContact TS 870 P
- CST Medallion Winter WCP1
- Dunlop Winter Sport 5
- Evergreen EW66
- Firestone Winterhawk 4
- Fulda Kristall Control HP2
- Giti GitiWinter W2
- Goodride SW608
- Goodyear UltraGrip Performance 3
- GT Radial WinterPro 2 Sport
- Hankook Winter i*cept evo3 W330
- Imperial Snowdragon UHP
- Kleber Krisalp HP3
- Landsail Winter Lander
- Matador MP93 Nordicca
- Maxxis Premitra Snow WP6
- Michelin Pilot Alpin 5
- Momo W-20 North Pole
- Nankang Winter Activa 4
- Nokian Tyres Snowproof P
- Petlas SnowMaster 2 Sport
- Radar Dimax Winter
- Semperit Speed-Grip 5
- Star Performer Stratos UHP
- Syron Everest 2
- Tomket Snowroad Pro 3
- Uniroyal WinterExpert
Kiváló minősítést tehát egyikük sem kapott, de a Goodyear, a Michelin, a Bridgestone, a Dunlop, a Hankook és a Continental abroncsa jól teljesített. Megfelelően használhatók a mindennapokban még a Glue, a Nokian, a Momo, a Ceat, a Matador, az Uniroyal, a Fulda, a Semperit, a GT Radial és a Giti abroncsai. A többit azonban nem ajánlják jó szívvel, sőt, vannak, amiket célszerű egyenesen kerülni. A részletes eredmények az alábbi táblázatban láthatók:
Összességében elmondható, hogy azok a márkák, amelyek évtizedek óta jól szerepelnek, most is megfelelő szintet értek el. Ár-érték arányban ezek közt a Hankook a legjobb, a "megfelelő" minősítésűek közül pedig a Matador abroncsa a legolcsóbb, így akinek az ár a legfontosabb tényező amellett, hogy biztonságos is legyen a téli gumi, nekik érdemes lehet megfontolni ezeket.
Amennyiben érdekel a 2024-es téli gumi teszt eredménye is, az az alábbi linken érhető el.
