A listán számos világbajnoki autó található, közülük az F2004-es modellt láthatja a közönség a hétvégén Mugellóban.
A soron következő Forma-1-es versenyhétvége egyik legfontosabb eseménye, hogy a Ferrari a Toszkán Nagydíjon ünnepelheti 1000. F1-es világbajnoki futamát. Ebből az alkalomból összegyűjtöttem a 10 legjobb Ferrari modellt a Forma-1 történetéből.
10. Ferrari 641
A Ferrari 641-es modellt a legendás Alain Prost és Nigel Mansell vezethette az 1990-es szezonban. A 16 futamból álló idényben hat győzelmet ünnepelhettek, köztük Prost emlékezetes sikerét Mexikóban, ahol a 13. helyről indulva utasította maga mögé a mezőnyt.
A francia pilóta ezzel az autóval felvette a versenyt ősi ellenségével, Ayrton Sennával, és csak egy hajszállal maradt le a bajnoki címről. A 641-es modellt tartják a Forma-1 történetének egyik legszebb autójának.
9. Ferrari F2003-GA
A Ferrari F2003-GA 12 futamon állt rajthoz, 7 futamgyőzelem, 5 pole pozíció és 5 leggyorsabb kör fűződik a nevéhez. Michael Schumacher ezzel az autóval nyerte meg hatodik világbajnoki címét, ezzel átadta a múltnak Juan Manuel Fangio 46 éves rekordját.
8. Ferrari F2001
Az F12001 elnevezésű Ferrari 20 F1-es nagydíjon szolgálta a maranellóiakat 2001-ben és a 2002-es idény elején. Ezalatt 10 futamgyőzelmet, 26 dobogós helyezést, valamint 13 pole pozíciót hozott az olasz istálló számára. Michael Schumacher 58 pontos előnnyel lett világbajnok, Belgiumban pedig megszerezte pályafutása 53. futamgyőzelmét, ezzel megdöntötte az addig fennálló rekordot.
7. Ferrari F2007
Az F2007 volánja mögött lett világbajnok Kimi Räikkönen, aki hihetetlen hajrájának köszönhetően maga mögé utasította a McLaren pilótáit. A Ferrari-rajongók nyilván szívesen emlékeznek vissza erre az évre, hiszen azóta nem sikerült egyik kedvencüknek sem a csúcsra érnie.
6. Ferrari 126C
A Ferrari 126 C az 1981-es és 1984-es szezonok között teljesített szolgálatot a Száguldó Cirkuszban. Az autót Mauro Forghieri és Harvey Postlethwaite tervezték. A 126 C 10 futamgyőzelemhez, valamint két konstruktőri bajnoki címhez segítette hozzá az olasz istállót. Ezt az autót a legendás Gilles Villeneuve is vezethette, sőt ezzel aratta pályafutása utolsó két győzelmét, mielőtt életét vesztette az 1982-es Belga Nagydíjon.
5. Ferrari F2008
Felipe Massa, Lewis Hamilton és Timo Glock. Ők voltak a 2008-as Brazil Nagydíj főszereplői. A Ferrari pilótája mindössze egy ponttal maradt le a világbajnoki címről, sőt, néhány másodpercig azt hihették Massáék, övék lesz a szezon legjobjának járó trófea. Hamilton azonban a szakadó esőben megelőzte Glockot, így megszerezte pályafutása első VB-címét.
Massa és Räikkönen összesen 8 futamgyőzelmet, 8 pole pozíciót és 13 leggyorsabb kört hozott össze az F2008 volánja mögött.
4. Ferrari 500
A Ferrari 500 tulajdonképpen egy Forma-2-es autó volt, melyet az olaszok az 1952-es és 1953-as Forma-1-es világbajnokságban használtak, mely akkoriban F2-es szabályok szerint zajlott. A Ferrari volt az egyetlen csapat, mely kifejezetten az új előírásoknak megfelelő autót tervezett. Ennek is köszönhető, hogy mindkét idényben Alberto Ascarit koronázták világbajnokká.
3. Ferrari F2002
A Ferrari F2002 volt minden idők egyik legsikeresebb modellje a Forma-1-ben. Az autó Rory Byrne, Aldo Costa és Nicholas Tombazis tervezése alapján, illetve Ross Brawn és Paolo Martinelli jelentős közreműködése mellett készült. Az F2002-t 19 versenyből 15-ször intették le első helyen. 2002-ben természetesen az egyéni és a konstruktőri bajnokságot is a Ferrari nyerte.
2. Ferrari 312T
A Ferrari 312T szintén rendkívül sikeres versenygép volt, az olasz istálló minden konstruktőri bajnoki címet bezsebelt 1975 és 1979 között, kivéve a ’78-ast, melyben a Lotus diadalmaskodott. A 312T összességében 27 futamgyőzelmet, 4 konstruktőri világbajnokságot és 3 egyéni VB-címet hozott a Ferrari számára.
1. Ferrari F2004
A Ferrari és Michael Schumacher tönkreverték a mezőnyt a 2004-es szezonban. Abban az idényben 18 versenyből 15-öt az olasz csapat valamelyik pilótája nyert meg. Schumacher világbajnok autóját fia, a Forma-2-ben friss futamgyőztes Mick viszi pályára a hétvégi Toszkán Nagydíj versenynapján.
Szerinted melyik volt minden idők legjobb F1-es Ferrarija?
