7 perc 7,55 másodperc. Ennyi időre volt szüksége a Nürburgring új leggyorsabb elektromos szedánjának ahhoz, hogy körbe érjen a több mint húsz kilométeres aszfaltcsíkon.

Akinek a Rimac márkanév a világrekordokat és a villámgyors elektromos horvát sportkocsit jelenti, nem gondol rosszra, hamarosan azonban egy más területen is igyekszik sikereket elérni a cég.

Ismét egy ámokfutó randalírozott a budapesti gyorshajtók Mekkájának számító Árpád hídon.

A tavalyi F1-es szezon egyik meglepetésembere, Fernando Alonso Ferrariba ült Monacoban.

Civil autóból mértek a rendőrök a XVIII. kerületben, a rekorder egy sportkocsit tesztelő kuncsaft lett, aki pont előttük villogtatta meg tudását.

Azt már tudjuk, hogy biztosan drágulnak 41 forinttal az üzemanyagok január 15-ig, de mire számíthatunk ezen túlmenően? Egy interjúban maga az ország legnagyobb vállalatának vezetője monda el véleményét.

Valós körülmények között lett törésteszt áldozata egy Tesla Cybertruck Amerikában, miután egy irányíthatatlanná váló Toyotával ütközött. Így néznek ki a járművek az incidens után, és ezeket tudjuk.

Nem rakétatudomány, mégis sokaknak nem megy elsőre a jogsiszerzés. Tavaly is születtek megdöbbentő számok a próbálkozókról.

A leleményesek számára így is marad egy kiskapu, amivel két órán át ingyen állhatnak, igaz, ez kissé etikátlan, ráadásul másokkal szúrnak ki.

Az autó minden alkatrésze kopásnak és öregedésnek van kitéve annak élettartama során, illetve azt is tudjuk, hogy ami el tud romolni, az el is fog. De vajon mi a helyzet az egyik legfontosabb biztonsági alkatrésszel, a légzsákkal? Ki és hogyan ellenőrizheti annak működőképességét?