Az eső alaposan megtréfálta a mezőnyt, így a Haas dán versenyzője nyerte az időmérő edzést Max Verstappen előtt.

Két futammal a vége előtt még mindenki Hamilton és Alonso párviadalára figyelt, a Ferrari finn pilótája aztán huszáros hajrával eléjük vágott.

A győztes istálló neve aligha okoz meglepetést, a károkozás oroszlánrészéért egy fiatal német pilóta felelős.

A hétszeres világbajnok F2003-asa lett a legértékesebb Forma-1-es autó a modern érában.

Amikor a bajszos angol megjelent a Forma-1-ben, unalomról szó sem lehetett.

Michael Schumacher elképesztő sikerei egy kivételesen tehetséges és nagy munkabírású pilóta, eget rengető technológiai fejlődés, végtelen mennyiségű pénz, és könyörtelen vezetőség munkájának gyümölcse.

1962 és 1984 között volt az olasz istálló vezető tervezője, ebben az időszakban 54 futamgyőzelmet, 4 egyéni és 7 konstruktőri világbajnoki címet ünnepelhetett.

Főszerepben Lewis Hamilton, Felipe Massa és egy bizonyos Timo Glock.

Szinte mindent ugyanúgy csinált Leclerc, mint 7 évvel ezelőtt Vettel, egy különbséggel: a német megfogta az autót.

Kihirdette az FIA az ítéletet. Az Aston Martin csapatának szintén bűnhődnie kell.