Húsznál is több autómárkát birtokolt a Ford, és miután versenyképessé tette őket, szinte mindegyiken túladott. Következzenek most ezek közül azok, amelyek 2020-ban a legjobban teljesítettek a piacon.
Top, Ford, Ford Motor Company, Henry Ford, Premier Automotive Group, autómárka, ex-márkák, Lincoln, River Rouge, Glass House, Dearborn, Aston Martin, Jaguar, Land Rover, Volvo, Rover, BMW, Tata Motors, Tata Group, Mercedes-Benz, Aston Martin DBX, DBS, Jaguar F-type, India, Kína, Geely, Lagonda, Felix Bräutigam
A felszabaduló forrásokat az elektromos járművek fejlesztésére csoportosítják át.
E-AUTÓK, Aktuális, Hyundai, elektromos autó, belső égésű motor, fosszilis energia, villanyautó, EV, elektromos jármű, Kia, Genesis, PSA Group, Fiat Chrysler Automobiles, FCA, Stellantis, Daimler, Volvo, Geely, Ford
A nosztalgia nem fog az elektromos hajtásláncok útjába állni.
E-AUTÓK, Aktuális, Mercedes, Daimler, elektromos autó, Mercedes-Benz, Ola Källenius, villanyautó, EV, elektromos hajtáslánc, belső égésű motor, benzinmotor, dízelmotor, motor, erőforrás, Euro 7, technológia, Tech, Geely, Volvo, smart, Future of the Car
A kínai segítségnél a Lynk & Co-ra gondolok, amelyet néhány évvel ezelőtt alapított a Geely, vagyis a Volvo anyacége azért, hogy az európai piac olcsóbb szegmenseiben is helyt tudjon állni