limuzin
A négyajtós Porsche hallatán ösztönösen a 2009-ben debütált Panamerára gondolsz, jogosan. De már harminc éve is létezett egy prototípus, hasonló koncepcióval!
Az autó, ami megmutatta, ki áll a tápláléklánc csúcsán. Az autó, aminek a nevét rettegték az angolok. Az autó, amire mindenki könnyes szemmel emlékszik vissza.
Nem mindennapi látvány ez a közel hét méter hosszú, ültetett batár
A páncélozott járműnek 2017 januárjában kellett volna elkészülnie, ám csúszott a projekt
Nem mindennapi élményben volt része több mint száz hátrányos helyzetű kisgyereknek. Utó-gyermeknapi ajándékkal lepte meg őket a Baptista szeretetszolgálat és több olyan luxusautó-bérbeadással és limuzinkölcsönzéssel foglalkozó cég, akik első szóra csatlakoztak az eseményhez.
Limuzinos és luxusautó felvonulást szervez a Baptista Szeretetszolgálat a beteg és hátrányos gyermekek szórakoztatására a Nemzetközi gyermeknap alkalmából.
A Csajka gyakorlatilag a keleti blokk S-Mercije volt, a Szovjetunió hatalmának négy keréken guruló reprezentációja V8-as motorral szállította a vezérkar tagjait!
A ZIL-41047 azaz autó, amiben bárki biztonságban érezné magát. A Lihacsov gyár kézzel készített, golyóálló gyöngyszemei a mai napig szállítanak embereket, igaz, leginkább csak az oltár elé.
A Brabus által „optimalizált” V12-es Mercedesek Porschékat reggeliznek, Ferrarikat vacsoráznak. Tetemes súlyuk ellenére már 2005-ben megfutották a 350 km/h-t!
Az amcsi limuzin lázra a Toyotának is válaszolnia kellett, ami a Century formájában érkezett meg ’89-ben. Egy lelkes tuner pedig ezt a ritka és elegáns limót vette kezelésbe.
