A Merkur várólistáján viszonylag hamar, általában 2-3 év alatt hozzá lehetett jutni, így évtizedekig egyik meghatározója volt a hazai utcaképnek. Hogy csak kényszerűségből vált ilyen elterjedtté, vagy tényleg jó volt? Segítünk eldönteni a kérdést.
Az elmúlt évtizedek során számtalan olyan gyártó húzta le a rolót, melyek modelljei sokban hozzájárultak az autózás mai formájának kialakulásához. Ma négy ilyen európai vasat mutatok be neked!
Top, Veterán, TOP veterán, kriptaszökevények, megszűnt gyártók modelljei, Wartburg, Wartburg 311, Borgward, Borgward Isabella, német autó, NSZK, NDK, Wolseley, Wolseley Hornet, angol autó, Isotta Fraschini, Isotta Fraschini Tipo 8A, olasz autó, luxusautó, landau, sportautó, oldtimer, Veterán, 1920s, 1930s, 1950s, 1960s
Az 1960-as évek végén a Wartburg felhagyott a 311-es „Púpos szépség” termelésével és belevágott a 2 ütemű kocka majdhogynem 30 éves termelésébe. Ő pedig nem más, mint a 353-as modell.
Sztori, Veterán, Wartburg, Wartburg 353, Wartburg 353W, Wartburg 311, szocialista autó, német autó, NDK, Gosford Classic Cars, oldtimer, Veterán
A Gosford Classic Cars árverésre bocsájt egy kimagaslóan jó állapotú Wartburg 311-est. Az autó értékéhez sokat hozzátesz, hogy az első modellek egyike és a legapróbb részleteiben is eredeti