Veterán

Oldalak

Tarsoly Bálint2019. március 08.

A 4 hengeres egér legendája – 1936 Fiat 500A & 500B Topolino

A Fiat 500 reneszánsza alig pár éve indult útjára, de sokan nem tudják, hogy a sikertörténet bőven az ikonná érett faros Nuova Cinquecento előtt kezdődött. Bemutatom Neked az 1936-os modellt, az első Fiat 500-t, becenevén csak „Fiat Topolinot”

Tarsoly Bálint2019. február 26.

Vigyázz V8, Hirosima visszavág! – 1960 Mazda R360

A II. világháborút követően Japán lassan, de biztosan talpra állt. A sikerhez hozzájárultak az ’50-es és ’60-as évek mikroautói, melyek egyik legkimagaslóbb példája az 1960-ban bemutatott Mazda R360-as volt

Tarsoly Bálint2019. február 20.

A NASCAR és a száguldó koporsó helyett sorhatos fürdőkád! – 1949 Nash Ambassador, 1950 Rambler és Statesman

A II. világháborút követően az amerikai gyártók nem tudták eladni autóikat. A problémát végül a Nash oldotta meg: 3 olyan modellel állt elő, amik bármely rajzfilmben megállnák a helyüket!

Tarsoly Bálint2019. január 25.

Az utolsó amerikai császár 4 éves uralma – 1990 Chrysler Imperial

1990-ben a Chrysler megpróbálta feléleszteni az Imperial nevet. Ez részben sikerült is, de tündöklő fényét már nem nyerte vissza

Nagy Alexander2019. január 23.

Csillag előttem, csillagok fölöttem – A Mercedes SL-széria történelme

Elegáns külső, komfortos belső, maximális menetteljesítmények. A Mercedes ikonikus roadster-szériája ezeket a tulajdonságokat egyesíti már több, mint 50 éve!

Tarsoly Bálint2019. január 20.

Minden „Döcög és pöfög” ősatyja – 1955 Trabant P70

1955-ben született meg a hajdani NDK mára már kultuszautójává vált Trabant 601 legrégebbi őse, az AWZ P70. Később neve Trabantra változott, ő az egyetlen zwickaui autó, ami kupé kivitelben is kapható volt

Oldalak