A hivatalos bemutató 2021.11.17-én tartották a Los Angeles-i Autószalonon.
FRISSÍTÉS:
2021. november 17-én hivatalosan is lerántották a leplet a 7 személyes, elektromos koncepcióról. A korábbi közzétett részletekhez hűen valóban egy 3 üléssoros, 7 személyes elektromos kivitelről lesz szó, amely rengeteg részletet örökíthet majd át a gyártósorra kerülő verzióba.
A Los Angeles-i Autószalon keretei között bemutatott jármű már a Kia vadonatúj formanyelvét mutatja be, valamint a koreai gyártó Elektromos Globális Moduláris Platformjára épül (E-GMP).
A bemutatott koncepció remekül képviseli a Kia Sustainability Movement, azaz a Kia Fenntarthatósági Mozgalmának lényegét. A jármű dizájnját a természet ihlette, és kizárólag a törékeny tengeri ökoszisztémában lerakott hulladékból származó újrahasznosított anyagokból áll, kívül belül.
A külső legizgalmasabb részletei az orr-részen találhatóak, a Kia klasszikus “tigris arcos” elrendezését ültették át egy elektromos autó megjelenésébe. A hátsó részen a lámpa elrendezés a legextravagánsabb részlet. Az autó belterének még csak nagyvonalas részleteit láthattuk, de a gyártó elmondása szerint a variálhatóság és a nagy utastér lesznek a legerősebb részletei a kocsinak.
A képeken látható már egy új fajta kormánykerék is, mely elhagyja a klasszikus kerek alakzatot. A meghajtásról és az akkupakkról egyelőre nem esett említés, hiszen ez egyelőre még mindig csak egy koncepció modell. Ha érdekelnek a hivatalos bemutató képek az EV9-ről görgess a lap alján elhelyezett galériához!
Nyilvánossá váltak az első hivatalos tanulmányrajzok a várhatóan 2022-ben érkező Kia EV9-ről. A rajzokon egy nagyméretű SUV szerepel, és az előzetes hírek szerint az EV9 lehet majd a Sorento elektromos testvére, valamint az USA piacán értékesített Telluride 7 személyes városi terepjárót is kiválthatja, ha elektromos hajtásra vágyik a vásárló. A gyártósorra várhatóan 2023 elején kerül.
A bemutatott képeken egy inkább a Telluride-ra hajazó, szögletes formákkal és a Tucsonról részleteiben ismerős, pont-vonal rajzos első résszel ellátott autó köszön vissza, egészen nagy és sarkokra helyezett, ám erősen vázlatos kerekekkel. A vízszintes elrendezésű hátsó részt pedig szépen keretezik az E-Souléhoz hasonló hátsólámpák.
A beltérről egyelőre nem sokat tudni és a rajzok sem fednek fel apró részleteket, kivéve a kormányt, amely utcai autóban szokatlan, négyzetes formáról árulkodik. A dolog nem meglepő, hiszen a Hyundai nemrégiben adott be szabadalmat egy új innovatív kormányra. Látni még egy hatalmas kijelzőt is, ami magába foglalja az infotainmentet és a műszerfalat is, ezt a megoldást már láthattad az EV6-ban és az Ioniq 5-ben is.
A modell ugyanazon platformra épül majd, mint a Sorento, így valószínűsíthető a 7 üléses kivitel is. A teljesítményre vonatkozóan még nem hangzottak el konkrétumok, ám várhatóan az EV6 hajtásláncát kapja majd, amely már akár 77,4 kWh-s akkumulátorral is elérhető lesz, ami körülbelül 482 km-es hatótávot eredményez. Dual-Motor és összkerékhajtás is van a terítéken de a pontos specifikációk és árak majd csak a bemutatón derülnek ki.
