Szarvkormányt kap a Lexus első tisztán elektromos autója

A Toyota prémiummárkája, a Lexus április 20-án mutatja be első tisztán elektromos autóját, a Lexus RZ 450e névre keresztelt modellt, amelyről kedvcsináló gyanánt már el is kezdték közzétenni az első képeket.

A Toyota jelentősen lemaradt a riválisokhoz képest az akkumulátoros elektromos járművek versenyében, ugyanis a japán gyártó inkább a hibrid és a hidrogén-üzemanyagcellás technológiára helyezte a hangsúlyt. Tavaly decemberben aztán egy egészen konkrét tervvel álltak elő, amelynek részeként egy teljes modellszériát fognak piacra dobni tisztán elektromos autókból.

Ez a Toyota bZ4X érkezésével veszi majd kezdetét. A tervek szerint az SUV már idén megérkezik majd a szalonokba. Várható volt, hogy a Lexus is elkészíti saját verzióját az elektromos hajtású szabadidő-autóból, ráadásul a frissen közzétett fotók tanúsága alapján az RZ 450e szarvkormánnyal rendelkezik majd.  

Ellentétben a Teslával, amely az új Model S és Model X esetében kezdte el használni a szarvkormányt, a Toyota drive-by-wire rendszert használ, amely segít a helyzethez igazítani a kormányzást az alacsony sebességű és/vagy éles kanyarokban. A japán gyártó szerint ez dinamikus vezetési élményt tesz lehetővé a szarvkormány valamennyi előnyével együtt anélkül, hogy lassabb tempónál a kormány kialakítása bármilyen hátrányt jelentene.

A Toyota elmondta, a bZ4X esetében a szarvkormány az opcionálisan választható extrák listáján található, vagyis a leendő tulajdonosok dönthetnek úgy, hogy hagyományos kormánykerékkel rendelik meg az autót. Minden bizonnyal ugyanez lesz a helyzet a Lexus RZ 450e kapcsán is.

Iparági források szerint a Lexus villanyautója ugyanazt, vagy nagyon hasonló hajtásláncot használja majd, mint a bZ4X, amelyben egy 71,4 kilowattórás akkumulátorcsomag biztosít majd mintegy 400 kilométeres hatótáv megtételéhez elegendő energiát. Az SUV első- illetve hátsókerék-meghajtással is elérhető lesz, és akár 150 kilowattos DC gyorstöltést is lehetővé tesz majd.

Nyitókép: Lexus