Egy kicsit nézzen mindenki magába és fogadja el a tényt, hogy lassan megfőzzük magunkat ezen a gyönyörű bolygón. Muszáj lesz észszerűbben felhasználnunk a sokszor környezetterhelő módon megtermelt energiát, ehhez pedig kis, praktikus autók kellenek. Valami hasonló, mint a XEV Yoyo - persze amíg maradunk a városon belül.

Megérkezett a W214-es széria.

A Ferrari mérnökei formában visszanyúltak a '60-as évek dizájnvonalához és ezt vegyítve a modern korral valami fantasztikus lett a Roma Spider.

Azt talán nem lep meg senkit, hogy egy elektromos autó nyerte el a 2023-as év autója díjat. Az viszont már sokkal izgalmasabb, hogy egy olyan nem európai márka modellje kapta meg ezt az elismerést, amely még soha ezelőtt.

A franciák a kor színvonalán valahogy sosem tudtak csúnya vagy belül ingerszegény autókat rajzolni. Ez a mai napig él és a Peugeot különösen ügyes benne, főleg ha nem tömegmodell az alany. Persze azóta fejlődtek és ma már egy tömegmodellbe is bele merték szabadítani a kreativitásukat, vagy éppen ezzel a módszerrel lépnének át a prémiumok világába?

Egy dohánybolt előtt történt egy fiatal és egy helyi férfi között.

36 évvel az első M3-as BMW debütálása után kerül piacra a kombi verzió.

A Mercedes sok feladatot bízott a mesterséges intelligenciára, ezért az ötméteres hobbiterepjárója számos formai elemet merít a már ismert EQS szedántól, persze tágasabb és magasabb annál.

A Toyota bZ4X alapjaira épülő SUV-t hivatalosan április 20-án leplezik majd le.

A Civic e:HEV-ben egy 2,0 literes benzinmotor és két villanymotor dolgozik.