Bejelentést tettek az olaszok.

A szokásosnál sokkal rövidebb határidőt hagytak a fuvarozóknak a felkészülésre, az érdekképviselet ezt nehezményezi az új rendeletben.

A két állat az M2-es autóútra próbált feljutni, de az újpesti Állat- és Természetvédelmi Őrszolgálat munkatrásai közbeléptek.

A speciális modellt a '70-es években kezdték gyártani.

A hírt a tuningcég jelentette be.

Mindezt egy Renault Twingóval.

Az önvezető és elektromos járművekre szakosodott cég betört a németországi piacra, előbb Berlinben létesítenek egy központi irodát, majd Hamburgban és a Ruhr-vidék állítják fel a logisztikai központokat.

Spa, Zandvoort és Monza között közel 1400 kilométert tettek meg a csapat kamionjai megújuló forrásból származó üzemanyaggal, ennek hatására jelentősen csökkent a károsanyag-kibocsátás.

Fókuszban a költséghatékonyság.

Kénytelenek várni a leendő tulajdonosok.

Rendkívüli időkben rendkívüli intézkedésekre kerül sor.

A KGFB szolgáltatók szeretnek kötekedni, de nem olyan súlyos a helyzet.

Indexelés és fékezés nélkül egyszer csak befelé húzott a kisbusz.

Spórolni fognak a fűtéssel a németek, az irodákban sem lesz túl meleg.

Az új harckocsikhoz új trélerek dukálnak.

Döbbentetes történet Budapestről.

A rendőrségi akció fő célja a gyorshajtók kiszűrése volt.

Nem kis teljesítmény volt ez tőle.

A 911 B17-et a Pininfarina tervezte.

A következőkben az ismert Forma-1-es újságíró, James Mackenzie elmélkedését olvashatod.

A történelem produkált már drámai felzárkózásokat. A monacói pilóta hátránya mindenesetre hatalmas, Verstappen pedig az elmúlt hetekben nem tud hibázni.

Érkezett hozzánk egy olvasói kérdés, az interneten pedig nagyon eltérőek a vélemények a témában, így hát nem maradt más, felkerestem egy váltókra szakosodott szerelőt - aztán végül egy másodikat is.

Voltak méltán legendás vagy világhírű Citroënek a történelemben, az egyik legritkább mégis egy hétköznapi tucatmodellhez és Svájchoz köthető.

A világhírű teniszező autókollekciója sem piskóta.

A hengerfejes autó jelei nem mindig feltűnőek.

Olvasónknak elég speciális kritériumai vannak a használtautó-vásárlás kapcsán, így feladta a leckét szakértőnknek.

Csodagóllal vertük a 2014-es világbajnokot.

Sokan mintha vallásszerűen kötődnének belső égésű motorral szerelt vagy elektromos autókhoz és ha összemérik a kettőt, mindig vérremenő viták indulnak. Ha el nem is dönti a végeredményt, jó vitaalap lehet ez a gyorsulási verseny a hajtástípusok összeméréséhez.

A gyártó elmondta, hogy a márka legnépszerűbb modelljének elektromos változata tervezőasztalon van, de a belső égésű motorost sem kell egyelőre félteni.

Egy amerikai youtuber letesztelte, mennyi körre képes versenypályán a gázolaj kenésű motor.