Zoltán tisztességes üzletet kötne, van egy remek autója de nem találja a megfelelő érdeklődőket. Mi lehet a gond és mi a megoldás? Ebben segít ma Marci, akinek tanácsa ezúttal nem csak a Mercedes GLA-tulajdonosokat emelheti ki a problémákból.
„Szia!
Nagyon szimpatikus volt a hozzászólásod a Mercedes Coupe 200-hoz. Azért írok neked, mert van egy 2014-es, automata váltós Mercedes Benz GLA 200 CDI autóm, és nem tudom eladni normális áron, mert az érdeklődők soknak találják benne a 330 ezer kilométert.
A GLA-t első tulajtól vettem Ausztriában, négy éves korában. Az illető újonnan vásárolta a kocsit Grazban, törött, sérült nem volt, a részecskeszűrőt, illetve a kettős tömegű lendkereket cserélték rajta. A tetőablakon kívül minden extrával felszerelt autóról van szó, téli-nyári kerékgarnitúra is van hozzá alufelnin. Szerinted mennyit érhet?
Köszönöm a segítségedet.
Zoltán”
Kedves Zoltán!
Köszönöm levelét. Az utólag elkért rendszám és alvázszám alapján sikerült lekérdeznem a Mercedes előéletét és felszereltségét. Ezek alapján az autó valóban Ausztriából származik és a kilométerfutása végig követhető. A rossz hír azonban az, hogy valójában a GLA egy közel alapfelszereltségű példányával állunk szemben, amelynek valós extrái a motoros csomagtérajtó, a hétsebességes automata váltó és a műbőr/szövet belső az alapnál eggyel jobb xenon-fényszórókkal.
A prémium kategóriához tartozó típus azonban kérhető volt valódi bőr belsővel, memóriás és hűthető sportülésekkel, intelligens LED-fényszórókkal, tolató- és 360 fokos kamerával, távolságtartó tempomattal, sávtartóval, holttérfigyelővel, pre-crash ütközésmegelőző védelemmel, navigációval, prémium hifivel vagy AMG optikai csomaggal, illetve az ön által is hiányolt tetőablakkal vagy panorámatetővel. Kérem, hogy távolról se gondolja, hogy ezzel autóját leszólni kívánom, csupán szeretném, hogy tisztában legyen a tényekkel, hiszen a használtpiac kínálata is zömmel az önénél jobban felszerelt és/vagy kevesebbet futott példányokból áll.
Az eladás nem lesz könnyű, mert hiába valós a 330 (mostanra már inkább 340) ezer kilométer, ha senki sem akar többmilliós összeget kifizetni egy sokat futott autóért, főleg a hölgyek, a GLA elsődleges célközönsége nem. Én 4 990 000 forint környékén hirdetném meg az autót és néhány hetente kétszázezerrel csökkenteném az összeget az első érdeklődők megjelenéséig.
A jövőre azt javaslom, hogy próbáljon meg kétszázezer kilométer alatt futott autót vásárolni és mindenképpen adja el a következő százezres fordulópont előtt, mert ezzel a lépéssel százezer forintokat, drasztikus esetben milliókat spórolhat meg. Egyébként a GLA remek típus, a megfelelő karbantartásokkal több százezer kilométert képesek megtenni, ahogy a példa is mutatja.
Sok sikert az eladáshoz és remélem, hogy nem keserítettem el!
Üdv:
Balló Marci
