tiszta égbolt
Európai Unió
Oldalak
Az akkugyártás nagyobb kihívás, mint a belső égésű motoros autók tilalma
Az akkumulátorok esetében a megfelelő mennyiségű nyersanyag beszerzése jelenti a legnagyobb akadályt.
Az EU-s országok elfogadták a belső égésű motoros autók betiltását
A törvény végleges formáját ezt követően fogják kidolgozni.
Öt ország is elhalasztaná a belső égésű motoros autók 2035-ös betiltását
„Figyelembe kellene venni az országok közötti gazdasági és társadalmi különbségeket.”
Feszültség és ellentmondások az új benzines és dízelautók 2035-re tervezett EU-s betiltása miatt
A benzines és dízelautók betiltásának ellenzői a jelenlegi, lassan változó viszonyokat veszik figyelembe amikor emlékeztetnek: az elektromobilitás szempontjából egyre inkább kétpólusú Európai Unióban távoli cél a zöld átállás, pedig az Európai Parlament szerdai döntése nem hagy más választást az autógyártók számára. Mostantól őrült sebességű versenyfutás kezdődhet a jelenleg nyersanyaghiánytól sújtott ágazatban a vásárlók, és az autóipari munkahelyek megtartásáért, hiszen ha az uniós döntés életbe lép, 2035-től többé nem vehetünk majd új, belső égésű motorral szerelt autót.
Több gyártó is tiltakozik a belső égésű motoros autók betiltása ellen
A politikusok szerint az EU hatalmas hibát készül elkövetni.
Meglepő eredményt hozott az EU klímacsomagjáról szóló szavazás
A képviselők között heves vita alakult ki, a döntésüknek köszönhetően jelentősen lelassulhatnak az Unió zöld törekvései.
