Idén lesz 60 éve, hogy a bosszús Enzo Ferrari kinyilvánította, nem versenyez többet Olaszország nemzeti színeiben. Annak ellenére, hogy fogadalma rövid életű volt, a kék-fehér versenyautó egy egyéni és egy konstruktőri világbajnoki címet is magának tudhat.

Egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek az 1990 előtti évjáratú kelet-európai autók, mint a Trabant, Moszkvics, Lada, Skoda, Dacia és Wartburg. Ennek köszönhetően pedig az értékük is folyamatosan emelkedik. A magyar piac egészét hirdetésszámban és megtekintésben lefedő Használtautó.hu adatai alapján egy szép állapotú, több mint 40 éves KGST autóért ma már akár milliós összegeket is elkérhetnek.

Ladákkal és Wartburgokkal szemléltetik, miért nem érdemes repeszteni nedves aszfalton.

A Volánbusz az elmúlt évek nagy sikerű járműparádéi után immár harmadik alkalommal rendezte meg retrónapját, a buszközlekedés szerelmeseinek hatvani találkozóját 2024. június 8-án.

Az eredeti Twingo vonalait ölti magára modern formában tökéletesen a Renault újjászülető kisautója, ami meglepően jó árcédulával és csak elektromos változatban érkezhet hamarosan.

Egy régi klasszikus buszt hívnak újra életre, hogy megmutassa az érdeklődőknek, milyen is volt a reptéri tömegközlekedés szűk 40 évvel ezelőtt.

A Volán értékmentési programja most egy hetvenéves buszt tudott talpraállítani, hogy megismertesse a fiatalabb generációkkal.

Vehetünk fel a kijelzőkre olyan témát, mintha egy egyes Golfban, Jettában vagy Bogárban ülnénk.

Tisztességesen rászolgáltak már a nyugdíjra ezek a típusok, de ha valaki még nosztalgiázna egyet, akkor mától vasárnapig még megteheti.

Érdekes belegondolni, hogyan is nézhetett volna ki a bajorok SUV-ja az E30 korszakában.