Például, ha nem vásárolsz meg egy autót, amelyből szinte képtelenség megbízható példányt találni, ahogy a Peugeot és a Citroën középidős egyterűinek esetben. Mi a megoldás egy házaspárnak, ha két kutyával járnák az országot? Nem biztos, hogy a Toyota.

Nem vagyok egyszerű eset, ha autóvásárlásról van szó. Legyen megbízható, takarékos, de közbe legyen benne valami bugi. Vagy ezeket mind engedjem el a józan ész jegyében, hisz itthon úgyis horror pénz autót fenntartani? Legyen egy egyszerű közlekedőedényem, amibe fáj létezni, de nem megy tönkre? Nem egyszerű a kérdés, ezért ültem le beszélgetni Balló Marci autókereskedővel.

A Ford Galaxy nagy kedvenc a fuvarozásból élők körében, ráadásul éppen a 2.0 TDCI motor a legideálisabb hozzá. Olvasónk édesapja autóját árulja, amely állítólag jó állapotú, mindenét időben cserélték, mégsem jelentkezik a vevő. Mi lehet a gond? Minden!

Zoltán tisztességes üzletet kötne, van egy remek autója de nem találja a megfelelő érdeklődőket. Mi lehet a gond és mi a megoldás? Ebben segít ma Marci, akinek tanácsa ezúttal nem csak a Mercedes GLA-tulajdonosokat emelheti ki a problémákból.

Zoltán családja népes, a Kia Carens még fiatal, szállítja is a ház népét, de szeretnének mellé egy kisebb, praktikusabb autót, amelyet főként városban használnának, de néha utazáshoz is.

Olvasónk felébredt minden autóbolond romantikus álmából és rájött, hogy az 1,8 literes turbóbenzines motor nem a legokosabb választás a hétköznapi közlekedéshez. Kell a hely, nem mondana le a vezetési élményről sem, ezért Marci előhúzza az aduászt a kalapból.

Olvasónk és felesége nehezen mozog, de szeretnének kényelmes autót a pénzükért. A kérdés nehéz, de létezik megoldás, persze nagyon oda kell figyelni. Mire? Elmondjuk.

Barnabásnak elege van a miniatűr Ecoboostból, inkább valamilyen idősebb, viszonylag erős német prémium autót venne, maximum 4000 euróért.