Hiába közelít a 20 éves korhoz és a 240 ezer kilométerhez ez a kombi Volkswagen, még mindig teljesít.

A modern világ adta kényelemmel jár, hogy a racionalitás ma már nem minden. Így eshetett meg, hogy jelenleg a Skoda egyik legjobb családi autója egy SUV. Ez bizony a Karoq, ami akármennyire is Volkswagen-féle egyentechnikával dolgozik, a Simply Clever felfogás miatt társainál valahogy szerethetőbb tud lenni.

Gábor a magyar használtautó-vásárló középmezőnyéhez tartozik, mert van elég pénze viszonylag fiatal autót választani, okosan gondolkodik célokról és értékekről, mégsem jut dűlőre a márkák és a hajtási módok kérdésében. Marci kezében olló, az asztalon pedig a Gordiuszi csomó.

Olvasónk a veszedelmes benzinárra készülve keres általános célú autót és kérdezi: turbóbenzinest Európából, vagy inkább japán hibridet vegyen?

Ádám napi 28 kilométert tesz meg autóval. Nincsenek túlzott elvárásai, van viszont kellő mennyiségű pénze. Ilyenkor igazán könnyű segíteni.

Péternek hamarosan gyereke születik, ezért autóját szeretné lecserélni egy turbóbenzines Octaviára. Marci lebeszéli.

A négykarikás gyártó felkészül a TSI, TFSI és TDI nélküli korszakra.

A gyári kézikönyvben érdekes sorokra bukkant egy felhasználó.