Az 1,5 lágy hibrid helyett a megszokott 1,4 került a motortérbe – ezen kívül más problémám továbbra sem volt a shooting brake-kel.

100 éve gyártják már a Mazdákat, itt van az ünnepi kombi. 

A német prémiumok áradatéban néha jó kitekinteni az angolok felé, főleg ha egy benzines, hátsókerekes szedánról van szó.

Egy rövid kör erejéig próbálhattam az átemblémázott Toyota Corollát, vagy ahogy a Suzukinál hívják, a Swace-t!

Megosztó, mégis kivételesen összehangolt termék az új BMW 430i Coupé.

Óriási váltás az új Citroën C4, de nem csak megjelenésében, hanem hajtásláncok tekintetében is. Az új generáció elhozta nekünk az e-C4-et.

Az X1 egyik legérdekesebb hajtáslánca a plug-in hibrid, amellyel spórolósan és urasan is lehet haladni.

Immáron 8 köbméteres raktérrel is elérhető az elektromos kisteherautó, és az is kiderül, hogy van-e létjogosultsága egy villanyfurgonnak a dízelek között.

Béna szóviccem után szabadon, a Yaris megérett a “jaszkarizásra”.

A japán márka centenáriumára emlékező kiadásban járt nálunk a közepes méretű szabadidő-autó.