Tech
Oldalak
2018-ban már szinte minden gyártó próbálkozik teljesen önálló autók kifejlesztésével. A Volkswagen egy lépéssel előrébb jár: A SEDRIC annyira önálló, hogy a mérnökök a kormányt is kispórolták.
Karl-Heinz Kalbfell rendet rakott? Aligha!
Nagyobb összeget mertem volna tenni arra, hogy az Audi fog elsőként előrukkolni a megoldással az E-Tron sorozatgyártású modelljén, de mégsem így lett
E különleges kvízjáték keretein belül most arra kell válaszolnod, milyen apró elemet távolítottunk el 8 gépjárműről némi képmanipulációval.
Meglepő, de mégis igaz: A Porsche bemutatta 2 legújabb modelljét, köztük egy kombit. A teljesítmény nagyobb, a csomagtartó pedig tágasabb lesz.
A Los Angeles-i Autószalon egy kicsit még odébb van, azonban a 2019-es Nissan Maximáról már kiszivárgott egy-két infó!
A Ford korábban arról számolt be, hogy a GT modellből 1 000 példányt tervez legördíteni a gyártósorról. A Blue Oval magazin azonban nemrég bejelentette, hogy 2022-ig még további 350 darabot alkotna meg a gyártó.
A francia gyártó nem titkolt célja, hogy a jövőben villanyos technológiával lássa el a legerősebb járműveit
A Volkswagen-csoport tulajdonában álló leányvállalat a 2019-es Genfi Autószalonon szeretné bemutatni a megújuló SEAT Leont
A japán luxusautó gyártó bemutatta kedvenc sportmodelljének ráncfelvarrott változatát
